理想L8的電池容量及續(xù)航里程參數(shù)是怎樣的?

理想L8的電池容量與續(xù)航里程因車型配置不同而有所差異,其中Pro版搭載42.8kWh電池組,CLTC純電續(xù)航225km、綜合續(xù)航1360km;Max與Ultra版配備52.3kWh電池組(Max/Ultra為寧德時代電芯、Pro為欣旺達電芯),CLTC純電續(xù)航280km、綜合續(xù)航1415km,WLTC綜合續(xù)航均超1100km。作為理想汽車面向家庭用戶的中大型SUV,理想L8通過精準的車型配置劃分,既滿足了不同預算用戶的需求,更以扎實的續(xù)航表現(xiàn)解決了家庭出行的核心痛點:225-280km的CLTC純電續(xù)航可覆蓋5-6天日常通勤,配合65L大油箱實現(xiàn)的超1300km綜合續(xù)航,讓長途自駕無需頻繁補能;全系支持75kW快充,20%-80%僅需0.5小時的補能效率,加上增程式架構(gòu)“可油可電”的靈活模式,真正做到了城市通勤用純電、長途出行無焦慮,完美契合家庭用戶對“移動空間”的續(xù)航期待。

理想L8的電池容量及續(xù)航里程參數(shù)是怎樣的?

從技術(shù)層面看,理想L8的續(xù)航優(yōu)勢離不開對細節(jié)的打磨。其搭載的1.5T四缸增程器通過優(yōu)化熱效率,配合智能動力管理系統(tǒng),有效減少能量損耗,實現(xiàn)動力與能耗的平衡。電池系統(tǒng)采用液冷散熱與預加熱技術(shù),即使在極端低溫環(huán)境下,也能保障電池活性,避免續(xù)航大幅折損。實測數(shù)據(jù)顯示,Max/Ultra版實際純電續(xù)航可達248公里以上,冬季高速工況綜合續(xù)航仍能維持800公里以上,環(huán)境適應性表現(xiàn)穩(wěn)定。

在補能體驗上,理想L8兼顧高效與便捷。全系支持的75kW快充,20%-80%的補能時間僅需0.5小時,接近燃油車加油效率;慢充模式下,Pro版5.6小時可充滿,Max/Ultra版7.9小時完成補能,用戶可利用夜間低谷電價充電,降低使用成本。增程式架構(gòu)賦予的“三重補能”特性——快充、慢充與加油,讓用戶無需依賴專屬充電樁,即使在充電設(shè)施不完善的偏遠地區(qū),也能通過加油保障出行,徹底消除續(xù)航焦慮。

作為家庭定位的車型,理想L8的續(xù)航設(shè)計與用戶場景深度綁定。6座布局搭配后排獨立座椅、小桌板等配置,配合超1300km的綜合續(xù)航,打造出“移動家庭空間”,滿足多孩家庭長途出行的需求。同時,高階智駕功能的搭載并未影響續(xù)航表現(xiàn),長續(xù)航保障了智駕系統(tǒng)全程開啟,無需擔心因系統(tǒng)功耗導致續(xù)航折損,進一步提升了長途出行的安全性與舒適性。

綜合來看,理想L8通過差異化的電池配置、高效的補能體系與穩(wěn)定的環(huán)境適應性,構(gòu)建起覆蓋全場景的續(xù)航能力。從日常通勤到長途自駕,從城市道路到極端環(huán)境,其續(xù)航表現(xiàn)始終貼合家庭用戶的核心需求,既體現(xiàn)了技術(shù)務(wù)實性,也彰顯了品牌對用戶體驗的深度洞察。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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