理想ONE汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在車機(jī)里設(shè)置好車道保持輔助和輔助并線，能讓車子保持在當(dāng)前車道行駛。

匝道速度選擇為跟隨前車，進(jìn)入匝道時(shí)會(huì)自適應(yīng)調(diào)節(jié)。

開啟導(dǎo)航并輸入目的地后激活導(dǎo)航駕駛輔助，車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入全速域自適應(yīng)巡航，根據(jù)前車速度和距離調(diào)整自身速度與跟車距離，還會(huì)根據(jù)導(dǎo)航智能輔助行駛。

理想one能對(duì)假人和轎車進(jìn)行識(shí)別并剎停，在車速 40km/h 以下的雨天也能緩慢剎停。

其車道居中保持系統(tǒng)很穩(wěn)，方向修正次數(shù)少，能很好保持在車道中間。

自動(dòng)變道功能使用流暢順滑。

但 AEB 緊急制動(dòng)功能在車速 60km/h 以上無法剎停，10 - 25km/h 時(shí)表現(xiàn)不理想，雨天更差。

使用理想one智能駕駛輔助系統(tǒng)跑長(zhǎng)途能減輕駕駛負(fù)擔(dān)，適應(yīng)車流多、速度較慢的道路，但目前不管多好用，這都只是輔助駕駛，并非自動(dòng)駕駛，不能將生命輕易交付給機(jī)器。

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