蔚來ET5此次通過“標(biāo)配100度電池包+維持原75度電池包售價(jià)”的方式實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)于5.8萬元的價(jià)值提升，若選擇電池租用方案購車，綜合價(jià)值優(yōu)惠可達(dá)10.8萬元。在2025成都車展上，蔚來官方明確調(diào)整了ET5的配置與定價(jià)策略：原標(biāo)配100度電池包車型售價(jià)35.6萬元，如今2025款100kWh版本指導(dǎo)價(jià)降至29.8萬元起，冠軍紀(jì)念版100kWh版本為31.60萬元，以“增配不增價(jià)”的形式讓用戶直接享受電池升級(jí)的紅利。這一調(diào)整不僅降低了用戶入手高續(xù)航版本的門檻，更結(jié)合車電分離方案進(jìn)一步釋放了購車靈活性，配合740km CLTC續(xù)航、雙電機(jī)四驅(qū)4秒破百、標(biāo)配激光雷達(dá)與神璣芯片等核心優(yōu)勢(shì)，讓產(chǎn)品競爭力得到了全面強(qiáng)化。

從技術(shù)參數(shù)來看，2025款蔚來ET5的核心實(shí)力可圈可點(diǎn)。它搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率150kW、峰值扭矩280N·m，后電機(jī)最大功率210kW、峰值扭矩420N·m，系統(tǒng)綜合功率達(dá)360kW、綜合扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4秒，配合雪地、越野等地形模式，既能滿足用戶對(duì)運(yùn)動(dòng)性能的追求，也能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。續(xù)航方面，CLTC工況下740km的純電續(xù)航有效緩解了里程焦慮，180kW快充可實(shí)現(xiàn)0.6小時(shí)充至80%，再加上蔚來標(biāo)志性的換電服務(wù)，補(bǔ)能效率進(jìn)一步提升。智能駕駛層面，新車標(biāo)配150線圖達(dá)通獵鷹激光雷達(dá)，探測(cè)距離可達(dá)250m（10%反射率）與500m，搭配11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和1個(gè)毫米波雷達(dá)，以及神璣NX9031智能駕駛芯片，為L2輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)，用戶還可根據(jù)需求選裝L3級(jí)智能駕駛功能。

在用戶體驗(yàn)維度，2025款ET5兼顧科技感與舒適性。車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8295P芯片，運(yùn)行Cedar S系統(tǒng)，配合AMOLED中控屏，操作流暢度與顯示效果均有保障；23揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)能營造沉浸式聽覺體驗(yàn)，540度全景影像則提升了日常駕駛的便利性。空間表現(xiàn)上，車身尺寸為4790×1960×1499mm，軸距2880mm，5座布局滿足家庭用車需求，后備廂容積475L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1540L，裝載能力較為靈活。安全配置方面，前排側(cè)氣囊、中央氣囊、前后排頭部氣簾等被動(dòng)安全配置一應(yīng)俱全，主動(dòng)剎車、車道保持等主動(dòng)安全系統(tǒng)也為行車安全保駕護(hù)航。

品牌特色方面，蔚來延續(xù)了“用戶企業(yè)”的理念，此次調(diào)整通過車電分離方案進(jìn)一步降低購車門檻，電池租用方案下用戶每月僅需支付1128元，便能靈活使用車輛。同時(shí)，蔚來的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，配合FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能，可讓車輛在使用過程中不斷優(yōu)化體驗(yàn)。設(shè)計(jì)上，新車擁有0.24的超低風(fēng)阻系數(shù)，無框車門、隱藏式門把手搭配256色氛圍燈，既展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感，又營造出豪華質(zhì)感。

綜合來看，蔚來ET5此次的調(diào)整并非單純的價(jià)格下調(diào)，而是通過“增配不增價(jià)”的方式，將高續(xù)航電池包、激光雷達(dá)等原本可能需要額外選裝的配置納入標(biāo)配，同時(shí)結(jié)合靈活的購車方案，讓用戶以更低成本享受到更全面的產(chǎn)品體驗(yàn)。這種策略既強(qiáng)化了產(chǎn)品的核心競爭力，也進(jìn)一步貼合了用戶對(duì)高性價(jià)比、高配置電動(dòng)車的需求，為市場注入了新的活力。