榮威Marvel R的續(xù)航里程實際能達到多少?

榮威Marvel R的實際續(xù)航里程需結(jié)合電池版本與使用場景來看,標準續(xù)航版綜合兌現(xiàn)率約83%,選裝超長續(xù)航包后可突破700公里。

榮威Marvel R的續(xù)航里程實際能達到多少?

作為上汽榮威旗下的純電車型,Marvel R搭載三元鋰電池,基礎(chǔ)版本電池容量70kWh,NEDC工況續(xù)航505km;用戶若選裝93kWh超長續(xù)航包,電池容量可擴展至93kWh,對應續(xù)航超700公里。實際測試中,其續(xù)航表現(xiàn)扎實:城市工況下平均電耗約11.9kWh/100km,高速工況約20.9kWh/100km,城市+高速綜合續(xù)航兌現(xiàn)率達83%;日常通勤場景中,實際行駛里程與表顯消耗的比值最高可達95.3%,能較好滿足不同用車需求。

作為上汽榮威旗下的純電車型,Marvel R搭載三元鋰電池,基礎(chǔ)版本電池容量70kWh,NEDC工況續(xù)航505km;用戶若選裝93kWh超長續(xù)航包,電池容量可擴展至93kWh,對應續(xù)航超700公里。實際測試中,其續(xù)航表現(xiàn)扎實:城市工況下平均電耗約11.9kWh/100km,高速工況約20.9kWh/100km,城市+高速綜合續(xù)航兌現(xiàn)率達83%;日常通勤場景中,實際行駛里程與表顯消耗的比值最高可達95.3%,能較好滿足不同用車需求。

具體來看,后驅(qū)PRO版實測表現(xiàn)具有代表性。該版本配備69.9kWh三元鋰電池組,官方NEDC續(xù)航505km。在綜合路況測試中,城市路段行駛230公里,平均車速38km/h,電耗控制在11.9kWh/100km;高速路段行駛187.2公里,平均車速104km/h,電耗升至20.9kWh/100km。全程平均車速53.5km/h,綜合電耗約16kWh/100km,最終實際續(xù)航417公里,與表顯續(xù)航的兌現(xiàn)率穩(wěn)定在83%左右,數(shù)據(jù)表現(xiàn)符合純電車型的實際使用規(guī)律。

日常通勤場景的測試進一步驗證了其續(xù)航的可靠性。為期五天的通勤測試中,車輛累計實際行駛414.9公里,高速路況占比15%,平均車速33km/h,最終表顯續(xù)航消耗505km,實際里程與表顯消耗的比值達82.2%。其中單日通勤測試顯示,實際行駛42.9公里,高速占比19.3%,平均速度39km/h,表顯里程消耗45km,實際與表顯的比值高達95.3%,說明在中低速通勤場景下,續(xù)航里程的顯示與實際行駛更為接近,用戶無需過度擔心里程虛標問題。

此外,Marvel R的充電效率也為續(xù)航體驗加分。基礎(chǔ)版本支持快充功能,0.5小時可充至80%電量,慢充12小時即可充滿,無論是日常補能還是長途出行,都能提供便捷的充電支持。綜合來看,Marvel R的續(xù)航表現(xiàn)兼顧了基礎(chǔ)實用性與長續(xù)航擴展性,不同場景下的電耗控制合理,能為用戶帶來穩(wěn)定的純電出行體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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