深藍(lán)S07增程版的外觀獨(dú)特之處在于將科技感、運(yùn)動(dòng)基因與實(shí)用設(shè)計(jì)深度融合，通過細(xì)節(jié)創(chuàng)新與空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化形成差異化風(fēng)格。其前臉采用封閉式格柵搭配分體式燈組，智能交互燈內(nèi)置696顆LED光源支持燈語功能，增程版與純電版的燈組布局差異更強(qiáng)化了車型辨識(shí)度；車身側(cè)面以無框車門、隱藏式門把手（部分車型）搭配21英寸運(yùn)動(dòng)輪圈，流暢溜背線條既塑造轎跑姿態(tài)，又助力0.258的低風(fēng)阻系數(shù)；車尾星焰貫穿式尾燈與發(fā)光LOGO相連，六邊形高位剎車燈和運(yùn)動(dòng)包圍增添層次感，后擾流板更兼顧美觀與高速穩(wěn)定性。此外，全系標(biāo)配鋁合金輪轂，提供冷星白、星耀黑等基礎(chǔ)色及黑+熾云橙拼色（2026款300Ultra版），2900mm長軸距配合4750mm車長，在保證內(nèi)部空間的同時(shí)，讓整體比例更顯舒展，既符合年輕用戶對潮流的追求，也滿足家庭用戶對實(shí)用性的需求。

從技術(shù)設(shè)計(jì)的角度看，深藍(lán)S07增程版的外觀并非單純追求視覺效果，而是將空氣動(dòng)力學(xué)與實(shí)用性深度結(jié)合。其0.258的低風(fēng)阻系數(shù)并非偶然，溜背式車頂線條從B柱平滑延伸至車尾，有效引導(dǎo)氣流減少風(fēng)阻，配合優(yōu)化的前后包圍造型，不僅降低了高速行駛時(shí)的風(fēng)噪，更助力CLTC綜合續(xù)航達(dá)到1320km（230Plus版），直接提升了長途出行的便利性。全系標(biāo)配的五輻式鋁合金輪轂采用235/55 R19規(guī)格輪胎，在保證公路抓地力的同時(shí)，17°-18°的接近角與24°的離去角設(shè)計(jì)，也兼顧了輕度非鋪裝路面的通過性，平衡了運(yùn)動(dòng)屬性與多場景使用需求。

細(xì)節(jié)處的差異化設(shè)計(jì)進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的獨(dú)特性。增程版與純電版在燈組布局上的區(qū)分十分明顯，大燈組與智能交互燈的位置互換，讓增程版的前臉更具辨識(shí)度；交互燈內(nèi)置的696顆LED光源支持行人禮讓提示、行車狀態(tài)反饋等實(shí)用功能，將科技感轉(zhuǎn)化為實(shí)際使用價(jià)值。部分車型配備的隱藏式電動(dòng)門把手，解鎖時(shí)自動(dòng)彈出形成儀式感，閉合后與車身側(cè)面無縫融合，既降低風(fēng)阻又提升了整車的一體化質(zhì)感；雙色車身版本中，門把手、側(cè)裙裝飾、后視鏡等部位的黑色元素點(diǎn)綴，搭配莫蘭迪色系等新增車漆，為用戶提供了從潮流到穩(wěn)重的多元選擇。

車尾設(shè)計(jì)則在運(yùn)動(dòng)感與精致感之間找到了平衡。星焰貫穿式尾燈與發(fā)光品牌LOGO相連，點(diǎn)亮?xí)r形成連貫的視覺效果，六邊形能量晶體高位剎車燈在制動(dòng)時(shí)清晰醒目，提升了行車安全性；大面積黑色運(yùn)動(dòng)包圍配合鍍鉻裝飾條，既強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)氛圍，又通過材質(zhì)對比增加了車尾的層次感。后擾流板并非裝飾性設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)能提供穩(wěn)定的下壓力，讓車輛操控更扎實(shí)，這種“美觀與實(shí)用并存”的設(shè)計(jì)思路，貫穿了深藍(lán)S07增程版的整個(gè)外觀體系。

整體而言，深藍(lán)S07增程版的外觀獨(dú)特性，本質(zhì)上是深藍(lán)汽車“科技+運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的具象化呈現(xiàn)。從智能交互燈的功能創(chuàng)新到低風(fēng)阻造型的技術(shù)落地，從無框車門的輕奢質(zhì)感再到個(gè)性化色彩的多元選擇，每一處細(xì)節(jié)都在回應(yīng)新能源用戶對“顏值與實(shí)用兼?zhèn)洹钡男枨?，最終形成了既符合品牌基因，又能在同級(jí)別車型中脫穎而出的差異化風(fēng)格。