理想L6與L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)差異主要體現(xiàn)在版本配置、芯片算力及功能覆蓋場(chǎng)景的階梯化設(shè)計(jì)上。

具體來看，兩款車型均依托理想自研的智能駕駛技術(shù)框架，硬件基礎(chǔ)保持一致——標(biāo)配1顆禾賽ATL激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)毫米波雷達(dá)，為輔助駕駛提供穩(wěn)定的感知支撐。核心區(qū)別在于不同版本的功能分化：理想L6提供Pro與Max雙版本選擇，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能。而理想L7則通過Pro、Max、Ultra三個(gè)版本覆蓋需求，Pro版與L6 Pro配置相當(dāng)，Max/Ultra版則與L6 Max一致，額外在Ultra版本中增加1個(gè)車內(nèi)攝像頭，強(qiáng)化座艙內(nèi)的交互細(xì)節(jié)。這種階梯化配置既貼合不同用戶的預(yù)算與場(chǎng)景需求，也延續(xù)了理想汽車“以家庭用戶核心需求為導(dǎo)向”的產(chǎn)品理念，讓智能駕駛輔助系統(tǒng)既能滿足高速通勤的基礎(chǔ)便利，也能覆蓋城市復(fù)雜路況的高階體驗(yàn)。

具體來看，兩款車型均依托理想自研的智能駕駛技術(shù)框架，硬件基礎(chǔ)保持一致——標(biāo)配1顆禾賽ATL激光雷達(dá)、11個(gè)車外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與1個(gè)毫米波雷達(dá)，為輔助駕駛提供穩(wěn)定的感知支撐。核心區(qū)別在于不同版本的功能分化：理想L6提供Pro與Max雙版本選擇，Pro版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力），僅支持高速導(dǎo)航輔助駕駛；Max版升級(jí)為英偉達(dá)Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），新增城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車功能。而理想L7則通過Pro、Max、Ultra三個(gè)版本覆蓋需求，Pro版與L6 Pro配置相當(dāng)，Max/Ultra版則與L6 Max一致，額外在Ultra版本中增加1個(gè)車內(nèi)攝像頭，強(qiáng)化座艙內(nèi)的交互細(xì)節(jié)。這種階梯化配置既貼合不同用戶的預(yù)算與場(chǎng)景需求，也延續(xù)了理想汽車“以家庭用戶核心需求為導(dǎo)向”的產(chǎn)品理念，讓智能駕駛輔助系統(tǒng)既能滿足高速通勤的基礎(chǔ)便利，也能覆蓋城市復(fù)雜路況的高階體驗(yàn)。

從用戶實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，兩款車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)呈現(xiàn)出明顯的場(chǎng)景適配性差異。理想L6 Pro版更適合以高速長(zhǎng)途出行為主的用戶，128TOPS算力足以支撐高速場(chǎng)景下的自動(dòng)跟車、車道居中與自動(dòng)變道功能，配合基礎(chǔ)泊車輔助，能有效降低長(zhǎng)途駕駛與日常停車的操作負(fù)擔(dān)；而L6 Max版則針對(duì)城市高頻出行人群，700TOPS算力可應(yīng)對(duì)城市擁堵、無保護(hù)左轉(zhuǎn)、非機(jī)動(dòng)車避讓等復(fù)雜路況，記憶泊車功能還能適配小區(qū)、公司等固定車位的自動(dòng)泊入，進(jìn)一步提升城市用車的便利性。

理想L7的版本分化則更注重高階需求的細(xì)化：Pro版與L6 Pro定位相似，聚焦高速場(chǎng)景的實(shí)用體驗(yàn)；Max/Ultra版則與L6 Max的功能覆蓋一致，Ultra版本額外增加的車內(nèi)攝像頭，可優(yōu)化座艙內(nèi)的交互邏輯，比如更精準(zhǔn)地識(shí)別駕駛員狀態(tài)，為家庭用戶提供更貼合日常使用的細(xì)節(jié)優(yōu)化。這種差異化設(shè)計(jì)既避免了功能冗余，也讓不同預(yù)算的用戶都能找到適配的智能駕駛方案。

整體而言，理想L6與L7的智能駕駛輔助系統(tǒng)差異，本質(zhì)是理想汽車對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)拆分。通過芯片算力、功能覆蓋的階梯化布局，兩款車型既保留了智能駕駛輔助系統(tǒng)的實(shí)用性基礎(chǔ)，又為追求高階體驗(yàn)的用戶提供了升級(jí)空間，這種以用戶場(chǎng)景為核心的配置邏輯，既體現(xiàn)了品牌對(duì)家庭用車需求的深度理解，也讓智能駕駛技術(shù)更貼合不同用戶的實(shí)際使用場(chǎng)景。