25款問界M8在智能駕駛輔助方面的核心升級，在于全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，并通過硬件迭代與功能拓展，實(shí)現(xiàn)了全場景駕駛輔助能力的進(jìn)階。

這款車型搭載1顆192線激光雷達(dá)與1顆固態(tài)激光雷達(dá)協(xié)同工作，配合3顆分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、2顆4D毫米波角雷達(dá)、11個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起360°全方位感知網(wǎng)絡(luò)——4D毫米波雷達(dá)可探測280米內(nèi)目標(biāo)的垂直高度信息，構(gòu)圖精度達(dá)5厘米，即使在光線明暗交替、標(biāo)識線模糊的復(fù)雜環(huán)境中，也能精準(zhǔn)捕捉周圍車輛、行人動態(tài)。功能層面，高速場景標(biāo)配導(dǎo)航駕駛輔助，支持自動跟車、變道、超車；城市場景可選裝高階功能，能完成無保護(hù)變道、復(fù)雜路口通行等操作；智能泊車覆蓋全自動泊車（含窄位、異形車位）、遙控泊車，后續(xù)還可升級記憶泊車，搭配540度全景影像，新手也能輕松應(yīng)對商場地下車庫等復(fù)雜停車場景。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測、開門預(yù)警等安全功能與智駕系統(tǒng)聯(lián)動，結(jié)合鴻蒙OS車機(jī)的AR-HUD信息顯示，既降低了駕駛負(fù)擔(dān)，也提升了交互的流暢性。

這款車型搭載1顆192線激光雷達(dá)與1顆固態(tài)激光雷達(dá)協(xié)同工作，配合3顆分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣、2顆4D毫米波角雷達(dá)、11個攝像頭及12個超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起360°全方位感知網(wǎng)絡(luò)——4D毫米波雷達(dá)可探測280米內(nèi)目標(biāo)的垂直高度信息，構(gòu)圖精度達(dá)5厘米，即使在光線明暗交替、標(biāo)識線模糊的復(fù)雜環(huán)境中，也能精準(zhǔn)捕捉周圍車輛、行人動態(tài)。硬件配置的升級讓車輛在環(huán)島、匝道、高速等多種日常路況中都能保持穩(wěn)定感知，測試中曾順利完成連續(xù)轉(zhuǎn)彎、復(fù)雜路口通行等操作，決策能力處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

功能層面，高速場景標(biāo)配導(dǎo)航駕駛輔助，支持自動跟車、變道、超車；城市場景可選裝高階功能，能完成無保護(hù)變道、復(fù)雜路口通行等操作；智能泊車覆蓋全自動泊車（含窄位、異形車位）、遙控泊車，后續(xù)還可升級記憶泊車，搭配540度全景影像，新手也能輕松應(yīng)對商場地下車庫等復(fù)雜停車場景。此外，DMS主動疲勞監(jiān)測、開門預(yù)警等安全功能與智駕系統(tǒng)聯(lián)動，結(jié)合鴻蒙OS車機(jī)的AR-HUD信息顯示，既降低了駕駛負(fù)擔(dān)，也提升了交互的流暢性。

作為華為技術(shù)賦能的核心體現(xiàn)，問界M8的智能駕駛系統(tǒng)還融入了鴻蒙生態(tài)優(yōu)勢。通過“小藝”語音助手可快速控制智駕功能，HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)無縫互聯(lián)，符合“人車家全場景”的理念。全系標(biāo)配的高階智駕能力，配合空氣懸掛、雙叉臂底盤等高端配置，讓智能駕駛與舒適體驗(yàn)形成協(xié)同，滿足中大型SUV用戶對科技感與實(shí)用性的雙重需求。

總體而言，25款問界M8在智能駕駛輔助上的升級，是硬件迭代、功能拓展與生態(tài)聯(lián)動的綜合成果。從全場景感知到多路況適配，再到泊車等細(xì)分場景的優(yōu)化，既展現(xiàn)了華為ADS系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力，也為用戶提供了更便捷、安全的駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步鞏固了其在智能駕駛輔助領(lǐng)域的競爭力。