理想 ONE 新款的配置亮點不少。

首先在動力方面，新款理想 ONE 依舊采用增程式驅(qū)動形式，由 1.2 升三缸渦輪增壓發(fā)動機和前后雙電機組成。全新的三合一電機讓其功率參數(shù)有變化，后電機峰值功率由原來的 140 千瓦增加至 145 千瓦，電動機綜合功率隨之增高。同時，NEDC 綜合續(xù)航里程由 800 公里漲至 1080 公里，油箱容積也從 45L 加大到 55L。

輔助駕駛系統(tǒng)軟硬件有大幅提升，搭載兩顆地平線征程 3 自動駕駛專用芯片，每顆芯片擁有 5TOPS 的算力。感應(yīng)硬件方面，換裝了 800 萬像素的攝像頭，識別精度可達 4K 級別，攝像頭識別角度也提升至 120 度，還增加了四顆博世的角毫米波雷達，毫米波雷達總數(shù)達到五顆。新車還將采用來自高德的高精地圖，在 2021 年第三季度，AD 輔助駕駛系統(tǒng)將向全國所有高速公路及城市封閉快速路開放 NOA 功能，所有理想 ONE 用戶還將通過 OTA 實現(xiàn)視覺融合的自動泊車功能。

外觀上，新增了 Deep Grean 和 Tech Blue 兩種車身涂裝，搭載全新的中網(wǎng)造型以及低速轉(zhuǎn)向輔助燈。

內(nèi)飾方面，方向盤多功能按鍵造型更改，預(yù)計會加入觸控操作方式，語音系統(tǒng)會得到升級，新增了連續(xù)對話+無效文本拒識、隨時打斷、可見即可說、跨音區(qū)上下文對話這四個新功能。

座椅方面，只提供 6 座版車型，座椅填充物、椅型、座椅配置全面提升，前排、第二排的四個座椅標配了頭部靠枕，前兩排座椅具備按摩、電動腰部支撐、電動調(diào)節(jié)功能。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。