榮威汽車的科技配置十分豐富，從智能座艙到駕駛輔助，再到新能源技術，均展現(xiàn)出前沿且實用的科技魅力。以榮威RX5為例，其搭載的大尺寸中控屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片與斑馬智行Venus系統(tǒng)，支持智能語音交互與個性定制功能，高配車型還配備自動變道等先進自動駕駛輔助系統(tǒng)；榮威i5的雙10.25英寸高清屏幕搭配斑馬Venus2.0系統(tǒng)，輔以ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車等功能，兼顧科技感與安全性；榮威鯨的司南智駕系統(tǒng)與NGP智駕領航系統(tǒng)，結合洛神智能座艙的雙12.3英寸IMAX全景屏，進一步提升了智能駕駛與交互體驗。此外，刷臉啟動、智能泊車等特色功能，以及榮威D7 DMH插混系統(tǒng)在電機與電控上的創(chuàng)新優(yōu)化，都為消費者帶來了便捷且前沿的駕乘體驗，充分體現(xiàn)了榮威在科技配置上的用心與實力。

榮威各車型在智能駕駛輔助領域的布局細致且全面，從基礎功能到高階輔助均有覆蓋。像榮威RX5系列幾乎全系標配360度全景影像系統(tǒng)，讓駕駛者在狹窄路段或倒車時能清晰掌握周邊環(huán)境；榮威i5搭載的ACC自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，AEB自動緊急剎車系統(tǒng)則能在緊急情況下主動介入制動，降低碰撞風險。榮威RX5 PLUS配備的14.3英寸懸浮曲面中控屏與12.3英寸全景AR模式液晶儀表，將導航信息與實景路況結合，提升了駕駛時的信息獲取效率；全新第三代榮威RX5作為首款搭載NGP智能導航輔助駕駛的燃油車，依靠3顆地平線征程3芯片與28個傳感器，實現(xiàn)了自主上下匝道、智能變道等功能，變道策略流暢且車速控制平穩(wěn)，進一步拓展了智能駕駛的應用場景。

在智能座艙的交互體驗上，榮威注重細節(jié)與實用性的結合。榮威RX5 MAX的刷臉啟動功能，讓駕駛者無需攜帶鑰匙即可解鎖車輛并啟動，手機遠程控制功能還能提前調(diào)節(jié)車內(nèi)空調(diào)、開啟車窗或播放音樂，提升了日常用車的便利性；榮威D7 DMH世界冠軍版的互動式多媒體系統(tǒng)支持語音控制座椅調(diào)節(jié)、智能導航等操作，雙區(qū)語音控制識別可分別響應主副駕指令，避免了指令干擾。部分車型配備的車載WiFi熱點，能滿足車內(nèi)人員的聯(lián)網(wǎng)需求，而底盤透視全景影像則為復雜路況下的通過性提供了直觀參考，這些功能從不同場景出發(fā)，優(yōu)化了駕乘過程中的交互體驗。

新能源技術方面，榮威D7 DMH插混系統(tǒng)的創(chuàng)新設計體現(xiàn)了技術研發(fā)的深度。其P1電機采用同軸集成于殼體的設計，減少了動力傳輸過程中的損耗；P3電機在定子和轉子部分進行技術升級，提升了能量轉換效率；高度集成化的電控系統(tǒng)則增強了車輛長期使用的穩(wěn)定性，在經(jīng)濟性與動力輸出之間實現(xiàn)了較好平衡。榮威D7 EV搭載的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，結合斑馬智行互聯(lián)功能，為純電車型用戶提供了兼具科技感與實用性的選擇，進一步豐富了新能源車型的科技配置矩陣。

從智能座艙的交互升級到駕駛輔助的功能拓展，再到新能源技術的創(chuàng)新優(yōu)化，榮威汽車的科技配置覆蓋了用戶駕乘的全場景需求。無論是日常通勤中的便捷操作，還是長途駕駛時的智能輔助，亦或是新能源車型的技術突破，榮威均以實用為核心，將前沿科技轉化為可感知的駕乘體驗，展現(xiàn)了品牌在科技配置上的綜合實力與用戶思維。