長安深藍(lán)SL03全系車型均標(biāo)配6個安全氣囊，具體包含前排主副駕雙氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾。這一配置覆蓋了從入門到中高配的所有版本，無論是12.99萬的增程精英型、純電精英型，還是14.69萬的純電運(yùn)動型、增程運(yùn)動型，安全氣囊的數(shù)量與類型完全一致，不存在入門級車型的配置縮水。作為一款定位家庭用戶的中型車，這樣的被動安全配置能在碰撞發(fā)生時，為前后排乘員的頭部、胸部等核心部位提供全面防護(hù)，搭配其搭載的L2級駕駛輔助、540度全景影像等主動安全技術(shù)，構(gòu)建起“主動預(yù)警規(guī)避+被動緩沖保護(hù)”的雙重安全體系，既契合家庭用戶對后排乘員（尤其是兒童）的保護(hù)需求，也體現(xiàn)了深藍(lán)汽車“科技平權(quán)”的理念——讓13萬級車型也能擁有中高端車常見的全場景安全防護(hù)能力。

從安全氣囊的具體防護(hù)邏輯來看，前排雙氣囊主要針對正面碰撞場景，當(dāng)車輛遭遇前方撞擊時，主副駕氣囊會迅速彈出，緩沖駕乘人員頭部與胸部的前沖力；前排側(cè)氣囊則聚焦側(cè)面碰撞，能有效減輕車門侵入對前排乘員軀干的擠壓傷害；而前后排頭部氣簾的覆蓋范圍貫穿整個座艙側(cè)窗區(qū)域，無論是側(cè)面碰撞還是車輛翻滾，都能為前后排乘客的頭部提供包裹式防護(hù)，避免頭部直接接觸車窗或外部物體。這種多維度的氣囊布局，配合車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在碰撞測試中展現(xiàn)出了可靠的防護(hù)效果——正面碰撞時車頭吸能區(qū)有效分散撞擊力，氣囊精準(zhǔn)覆蓋關(guān)鍵部位；側(cè)面碰撞中，車門防撞鋼梁與B柱的剛性支撐，搭配側(cè)氣囊與氣簾的協(xié)同作用，進(jìn)一步降低乘員受傷風(fēng)險；追尾場景下，座椅頭枕的鞭打防護(hù)設(shè)計(jì)結(jié)合后排頭部氣簾，也能減輕頸部與頭部的二次傷害。

除了被動安全層面的氣囊配置，深藍(lán)SL03還通過主動安全技術(shù)與電池安全技術(shù)，構(gòu)建更全面的安全防護(hù)網(wǎng)。其搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含車道保持輔助、主動剎車、自適應(yīng)巡航等功能，能在日常行駛中實(shí)時監(jiān)測路況，提前預(yù)警潛在風(fēng)險甚至主動介入規(guī)避碰撞；540度全景影像則解決了低速行駛時的視野盲區(qū)問題，無論是倒車入庫還是通過狹窄路段，都能讓駕駛者清晰掌握車輛周邊情況。針對新能源車型用戶關(guān)注的電池安全，深藍(lán)SL03配備了IBC數(shù)字電池管理系統(tǒng)，通過實(shí)時監(jiān)測電池狀態(tài)、精準(zhǔn)控制熱管理，有效規(guī)避電池整包熱失控風(fēng)險，從根源上保障用電安全。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，深藍(lán)SL03的安全配置與舒適配置實(shí)現(xiàn)了較好的均衡。在提供全面安全防護(hù)的同時，車輛還配備了仿皮或真皮座椅、前排座椅通風(fēng)加熱等舒適功能，讓家庭用戶在注重安全的同時，也能享受舒適的駕乘體驗(yàn)。這種“安全與舒適兼顧”的設(shè)計(jì)思路，精準(zhǔn)契合了家庭用戶的核心需求——既希望車輛能為家人提供可靠的安全保障，也追求日常出行的乘坐舒適度。

深藍(lán)SL03的安全配置策略，本質(zhì)上是其“科技平權(quán)”理念的具體落地。品牌沒有因?yàn)檐囆蛢r格差異而在安全配置上做減法，而是將中高端車型常見的多氣囊防護(hù)、L2級輔助駕駛等配置，下放到13萬級的入門款車型中。這種做法不僅讓更多消費(fèi)者以親民價格享受到高品質(zhì)的安全保障，也讓“安全”成為其產(chǎn)品競爭力的核心標(biāo)簽之一，在中型車市場中樹立了高性價比的安全標(biāo)桿。