問(wèn)界M5行車(chē)記錄儀U盤(pán)插口支持USB-A和Type-C兩種通用規(guī)格，用戶(hù)可根據(jù)U盤(pán)接口類(lèi)型選擇對(duì)應(yīng)插口連接。

作為鴻蒙智行旗下的熱門(mén)車(chē)型，問(wèn)界M5 2025款全系標(biāo)配車(chē)載行車(chē)記錄儀，且通過(guò)通用接口設(shè)計(jì)降低了用戶(hù)的使用門(mén)檻——車(chē)內(nèi)不僅在主駕駛中央扶手底部、駕駛室左下方小抽屜等位置布局了帶U盤(pán)圖標(biāo)的USB-A接口，還覆蓋了Type-C接口，兩種規(guī)格均適配主流U盤(pán)。同時(shí)，官方建議使用Class 10或以上等級(jí)的U盤(pán)，以確保行車(chē)錄像的穩(wěn)定存儲(chǔ)與清晰效果。這種通用化的接口配置，既延續(xù)了品牌“以用戶(hù)為中心”的設(shè)計(jì)理念，也讓用戶(hù)無(wú)需額外適配特殊規(guī)格設(shè)備，即插即用的體驗(yàn)進(jìn)一步強(qiáng)化了智能出行的便捷性。

作為鴻蒙智行旗下的熱門(mén)車(chē)型，問(wèn)界M5 2025款全系標(biāo)配車(chē)載行車(chē)記錄儀，且通過(guò)通用接口設(shè)計(jì)降低了用戶(hù)的使用門(mén)檻——車(chē)內(nèi)不僅在主駕駛中央扶手底部、駕駛室左下方小抽屜等位置布局了帶U盤(pán)圖標(biāo)的USB-A接口，還覆蓋了Type-C接口，兩種規(guī)格均適配主流U盤(pán)。同時(shí)，官方建議使用Class 10或以上等級(jí)的U盤(pán)，以確保行車(chē)錄像的穩(wěn)定存儲(chǔ)與清晰效果。這種通用化的接口配置，既延續(xù)了品牌“以用戶(hù)為中心”的設(shè)計(jì)理念，也讓用戶(hù)無(wú)需額外適配特殊規(guī)格設(shè)備，即插即用的體驗(yàn)進(jìn)一步強(qiáng)化了智能出行的便捷性。

從參數(shù)配置來(lái)看，問(wèn)界M5 2025款全系保持統(tǒng)一的接口布局標(biāo)準(zhǔn)：純電Ultra后驅(qū)版、增程Ultra后驅(qū)版及增程Ultra四驅(qū)版均標(biāo)配USB與Type-C接口，且接口數(shù)量達(dá)到前4后2的充足配置。前排的4個(gè)接口可滿(mǎn)足主副駕同時(shí)連接行車(chē)記錄儀U盤(pán)與其他電子設(shè)備的需求，后排的2個(gè)接口則兼顧了乘客的充電或數(shù)據(jù)傳輸需求，全車(chē)覆蓋的布局讓多設(shè)備同時(shí)使用時(shí)無(wú)需爭(zhēng)搶接口。這種設(shè)計(jì)充分考慮了家庭出行、多人駕乘等場(chǎng)景，體現(xiàn)了對(duì)用戶(hù)實(shí)際使用需求的細(xì)致洞察。

在技術(shù)與體驗(yàn)層面，問(wèn)界M5的接口配置與Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)形成了協(xié)同效應(yīng)。通用接口不僅適配主流U盤(pán)，還能無(wú)縫銜接手機(jī)、平板等鴻蒙生態(tài)設(shè)備，結(jié)合車(chē)機(jī)系統(tǒng)的互聯(lián)能力，用戶(hù)可輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備間的文件傳輸、投屏等操作。而全系標(biāo)配行車(chē)記錄儀的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步降低了用戶(hù)后期加裝的成本與操作復(fù)雜度，搭配通用接口后，從購(gòu)買(mǎi)U盤(pán)到插入使用的流程被大幅簡(jiǎn)化，讓用戶(hù)更專(zhuān)注于駕駛本身。

整體而言，問(wèn)界M5在行車(chē)記錄儀接口規(guī)格上的設(shè)計(jì)，既兼顧了通用性與實(shí)用性，又通過(guò)充足的接口數(shù)量、清晰的官方指引，為用戶(hù)提供了便捷的使用體驗(yàn)。從接口布局的場(chǎng)景化考量到與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能聯(lián)動(dòng)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞用戶(hù)需求展開(kāi)，既體現(xiàn)了品牌對(duì)技術(shù)落地的務(wù)實(shí)態(tài)度，也讓智能出行的便捷性滲透到用車(chē)的日常場(chǎng)景中。