問(wèn)界M5行車記錄儀U盤插口與普通U盤具備基礎(chǔ)兼容性，普通合規(guī)U盤（支持USB/Type-C協(xié)議、滿足基礎(chǔ)讀寫速度）可直接插入接口為行車記錄儀提供存儲(chǔ)支持，但部分場(chǎng)景下可能因格式、性能等問(wèn)題出現(xiàn)使用差異。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界M5全系標(biāo)配多規(guī)格USB/Type-C接口（前排4個(gè)覆蓋駕駛位周邊），鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別符合要求的普通U盤并匹配行車記錄儀存儲(chǔ)需求，無(wú)需復(fù)雜設(shè)置；不過(guò)，若普通U盤格式非FAT32或exFAT、容量超出32GB，或讀寫速度、耐用性未達(dá)持續(xù)寫入要求，可能出現(xiàn)識(shí)別失敗、錄制卡頓等情況。相比之下，官方推薦的專用U盤在循環(huán)錄制適配、耐高溫抗震等方面更貼合行車記錄儀的惡劣運(yùn)行環(huán)境，但普通U盤只要滿足格式、協(xié)議等基礎(chǔ)條件，仍可作為行車記錄儀存儲(chǔ)介質(zhì)正常使用。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，問(wèn)界M5全系標(biāo)配多規(guī)格USB/Type-C接口（前排4個(gè)覆蓋駕駛位周邊），鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別符合要求的普通U盤并匹配行車記錄儀存儲(chǔ)需求，無(wú)需復(fù)雜設(shè)置；不過(guò)，若普通U盤格式非FAT32或exFAT、容量超出32GB，或讀寫速度、耐用性未達(dá)持續(xù)寫入要求，可能出現(xiàn)識(shí)別失敗、錄制卡頓等情況。相比之下，官方推薦的專用U盤在循環(huán)錄制適配、耐高溫抗震等方面更貼合行車記錄儀的惡劣運(yùn)行環(huán)境，但普通U盤只要滿足格式、協(xié)議等基礎(chǔ)條件，仍可作為行車記錄儀存儲(chǔ)介質(zhì)正常使用。

值得注意的是，部分用戶反饋車載中控屏的usb1和usb2接口存在使用沖突：當(dāng)usb2插入音樂(lè)U盤播放時(shí)，連接行車記錄儀的usb1會(huì)斷開，反之亦然。針對(duì)這一情況，有用戶嘗試將音樂(lè)文件與行車記錄數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在同一U盤中，利用單接口同時(shí)滿足雙需求，這一方案在普通U盤中也可實(shí)現(xiàn)，但需確保U盤格式為FAT32或exFAT且容量適配，同時(shí)兼顧行車記錄儀持續(xù)寫入的性能要求。若出現(xiàn)16GB等常規(guī)容量U盤無(wú)法讀取的問(wèn)題，大概率是格式不兼容或存儲(chǔ)分區(qū)不正確導(dǎo)致，調(diào)整為系統(tǒng)支持的格式后通?？苫謴?fù)正常。

從技術(shù)設(shè)計(jì)角度看，問(wèn)界M5依托鴻蒙智行的“開放互聯(lián)”理念，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化接口布局降低了用戶外設(shè)使用成本。其車機(jī)系統(tǒng)對(duì)普通U盤的兼容性設(shè)計(jì)，既避免了用戶對(duì)專用配件的依賴，也貼合日常用車場(chǎng)景的靈活性需求。不過(guò)，行車記錄儀工作時(shí)需承受長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)讀寫、高溫震動(dòng)等復(fù)雜環(huán)境，專用U盤雖在耐久性上更具理論優(yōu)勢(shì)，但部分產(chǎn)品存在溢價(jià)現(xiàn)象，而普通U盤若滿足基礎(chǔ)性能參數(shù)，也能穩(wěn)定支持行車記錄功能，用戶可根據(jù)自身需求選擇。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M5行車記錄儀與普通U盤的兼容性表現(xiàn)，既體現(xiàn)了鴻蒙生態(tài)的開放性，也通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)平衡了實(shí)用性與成本控制。用戶在選擇時(shí)，只需關(guān)注U盤的格式、容量及基礎(chǔ)讀寫性能，即可實(shí)現(xiàn)行車記錄儀的正常使用，無(wú)需過(guò)度依賴專用配件，真正做到了以用戶需求為核心的設(shè)計(jì)考量。