問(wèn)界M9包含增程版車型，是增程車，同時(shí)也提供純電版選擇。從車型規(guī)劃來(lái)看，無(wú)論是2023年12月首次上市的現(xiàn)款車型，還是即將推出的新款車型，均明確將增程版納入動(dòng)力矩陣，且增程版在動(dòng)力參數(shù)、續(xù)航表現(xiàn)上有清晰的官方數(shù)據(jù)支撐：搭載1.5T增程器（最大功率118kW）與雙電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航可達(dá)266-290km，綜合續(xù)航最高1474km，能兼顧日常通勤的純電體驗(yàn)與長(zhǎng)途出行的續(xù)航無(wú)焦慮。此外，新車還針對(duì)增程版進(jìn)行了動(dòng)力優(yōu)化，增程器功率較現(xiàn)款提升8kW，進(jìn)一步強(qiáng)化了增程動(dòng)力的實(shí)用性。

從車型配置細(xì)節(jié)來(lái)看，增程版與純電版在外觀上存在明確區(qū)分，這也從設(shè)計(jì)層面印證了增程車型的獨(dú)立定位。新款問(wèn)界M9的增程版采用單橫條格柵設(shè)計(jì)，而純電版則為蜂窩狀格柵，車尾部分純電版額外配備EV標(biāo)識(shí)，這種差異化設(shè)計(jì)既便于消費(fèi)者識(shí)別，也體現(xiàn)了品牌對(duì)不同動(dòng)力車型的精準(zhǔn)規(guī)劃。同時(shí)，增程版在充電與補(bǔ)能方式上也保持了增程式車型的典型特征：支持快充（20%-80%僅需0.5小時(shí)）與慢充（6小時(shí)充滿），搭配65L油箱，用戶可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇純電驅(qū)動(dòng)或增程補(bǔ)能，完全契合增程式車型“可油可電”的核心屬性。

在用戶體驗(yàn)維度，增程版的設(shè)計(jì)充分考慮了家庭與長(zhǎng)途出行需求。其CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1474km，WLTC綜合續(xù)航也超過(guò)1200km，即使在復(fù)雜路況下也能覆蓋跨城長(zhǎng)途；266-290km的純電續(xù)航則可滿足日常通勤的零油耗需求，真正實(shí)現(xiàn)“短途用電、長(zhǎng)途用油”的場(chǎng)景適配。配合空氣懸掛與可變軟硬高低調(diào)節(jié)底盤，以及全車多層隔音玻璃，增程版在行駛靜謐性與舒適性上與純電版保持一致，同時(shí)避免了純電車型長(zhǎng)途補(bǔ)能的焦慮。此外，增程版提供五座、六座與尊四座三種布局選擇，其中尊四座版配備二排獨(dú)立行政座椅與后排中央控制系統(tǒng)，兼顧家庭實(shí)用與商務(wù)豪華，進(jìn)一步豐富了增程車型的用戶場(chǎng)景。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問(wèn)界M9增程版深度整合華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)，這也是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。它搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備4顆激光雷達(dá)與13顆攝像頭，支持L2級(jí)輔助駕駛功能，可實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道與循跡倒車等操作，降低長(zhǎng)途駕駛壓力；車機(jī)系統(tǒng)采用HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)，15.6英寸中控屏、16英寸副駕屏與AR-HUD組成多屏交互體系，還支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，與華為生態(tài)設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。這些技術(shù)配置與純電版完全一致，確保增程版用戶也能享受到旗艦級(jí)的智能體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M9的增程版并非單一動(dòng)力選擇的補(bǔ)充，而是品牌針對(duì)用戶多元化需求打造的核心車型之一。從官方明確的動(dòng)力參數(shù)、差異化的外觀設(shè)計(jì)，到適配全場(chǎng)景的續(xù)航與補(bǔ)能方案，再到與純電版同水準(zhǔn)的智能與舒適配置，均清晰證明問(wèn)界M9包含增程車型，且增程版在產(chǎn)品力上形成了獨(dú)立且完整的體系，既能滿足用戶對(duì)純電駕駛質(zhì)感的追求，又能通過(guò)增程系統(tǒng)解決長(zhǎng)途續(xù)航焦慮，為消費(fèi)者提供了兼顧環(huán)保與實(shí)用的高端SUV選擇。