2023款榮威i5在實際駕駛中的油耗表現(xiàn)兼顧經(jīng)濟(jì)性與實用性，不同路況和車型版本下呈現(xiàn)出清晰的油耗區(qū)間。

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車，2023款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或8擋CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動擋車型），為實際油耗奠定了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。從用戶實際駕駛反饋來看，城市擁堵路況下手動擋車型油耗約6.7-7.0L/100km，自動擋略高但仍處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間；高速或國道勻速行駛時，手動擋可降至5.5-6.0L/100km，部分用戶甚至能開出5L左右的低油耗，配合50L油箱容積，滿油續(xù)航輕松覆蓋日常通勤與中短途出游。同時，發(fā)動機(jī)鋁合金輕量化設(shè)計、高效直噴技術(shù)，以及支持92號汽油的特性，進(jìn)一步降低了燃油成本，讓這款車在10萬內(nèi)家用車市場中，憑借“低油耗+高配置”的組合，成為兼顧代步經(jīng)濟(jì)性與用車實用性的優(yōu)選。

作為上汽榮威旗下主打家用的緊湊型車，2023款榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或8擋CVT變速箱，WLTC綜合油耗低至5.98L/100km（手動擋車型），為實際油耗奠定了扎實的技術(shù)基礎(chǔ)。從用戶實際駕駛反饋來看，城市擁堵路況下手動擋車型油耗約6.7-7.0L/100km，自動擋略高但仍處于經(jīng)濟(jì)區(qū)間；高速或國道勻速行駛時，手動擋可降至5.5-6.0L/100km，部分用戶甚至能開出5L左右的低油耗，配合50L油箱容積，滿油續(xù)航輕松覆蓋日常通勤與中短途出游。同時，發(fā)動機(jī)鋁合金輕量化設(shè)計、高效直噴技術(shù)，以及支持92號汽油的特性，進(jìn)一步降低了燃油成本，讓這款車在10萬內(nèi)家用車市場中，憑借“低油耗+高配置”的組合，成為兼顧代步經(jīng)濟(jì)性與用車實用性的優(yōu)選。

具體到不同車型版本，油耗表現(xiàn)因變速箱類型略有差異。手動擋車型如1.5L手動舒享版，用戶實測平均油耗約6.71-6.96L/100km，駕駛員可通過主動控制擋位和轉(zhuǎn)速，在經(jīng)濟(jì)時速（約70km/h）下進(jìn)一步優(yōu)化油耗；自動擋車型中，8擋CVT版本綜合油耗約7.37-7.86L/100km，其平順的換擋邏輯能減少動力損耗，適合城市走走停停的路況。值得一提的是，旗艦版配備的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，通過全速自適應(yīng)巡航功能，可在長途高速行駛時保持穩(wěn)定車速，避免頻繁加減速帶來的油耗波動，間接提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了硬件與配置優(yōu)勢，2023款榮威i5的油耗表現(xiàn)還與用戶駕駛習(xí)慣、車輛狀態(tài)密切相關(guān)。平穩(wěn)駕駛、提前預(yù)判路況、定期保養(yǎng)發(fā)動機(jī)，能讓車輛始終保持最優(yōu)燃油效率；而急加速、頻繁超車等駕駛行為，則可能使油耗上升1-2L/100km。此外，車輛的風(fēng)阻設(shè)計和輕量化車身（鋁合金缸體/缸蓋），也在無形中降低了行駛能耗，進(jìn)一步強(qiáng)化了其“經(jīng)濟(jì)耐用”的家用定位。

綜合來看，2023款榮威i5以6.89-9.09萬的親民指導(dǎo)價，搭配四年或15萬公里的長質(zhì)保，在保證油耗經(jīng)濟(jì)性的同時，并未縮減配置——全系標(biāo)配的ESP、倒車影像、10.25英寸雙聯(lián)屏，以及旗艦版的L2級輔助駕駛，都讓這款車在同價位車型中更具競爭力。無論是日常通勤還是家庭出游，其油耗表現(xiàn)都能滿足家用車用戶對“低成本、高實用”的核心需求，成為10萬級緊湊型車市場中兼具性價比與可靠性的選擇。