東風(fēng)日產(chǎn)SUV車型價格覆蓋8.98萬元至139.00萬元，從入門小型車到豪華大型車均有布局。其中，小型SUV勁客以8.98萬元起售，緊湊型SUV逍客經(jīng)典版12.59萬元起，奇駿家族憑借17.98萬元起的指導(dǎo)價覆蓋主流家用市場；中型SUV樓蘭23.88萬元起，混動版本進(jìn)一步拓展至30萬元以上區(qū)間；純電SUV ARIYA艾睿雅與全新探陸則錨定新能源與中高端市場，預(yù)售及指導(dǎo)價分別從19.99萬元、21.28萬元起；大型平行進(jìn)口SUV途樂則以55.80萬元至139.00萬元的定價，滿足高端用戶對大空間與越野性能的需求。各車型均提供官方指導(dǎo)價與市場優(yōu)惠后的不同選擇，覆蓋了從年輕入門到家庭升級、再到豪華越野的多元消費需求。

作為入門級選擇，勁客的價格區(qū)間清晰劃分出不同配置梯度，勁情款8.98-10.38萬元的定價精準(zhǔn)匹配年輕用戶的購車預(yù)算，在小型SUV市場中保持了較高的性價比。逍客家族則通過經(jīng)典版與常規(guī)版的雙線布局覆蓋更廣泛需求，經(jīng)典版12.59-14.59萬元的指導(dǎo)價延續(xù)了燃油車的實用屬性，而常規(guī)版12.59-21.98萬元的區(qū)間內(nèi)，還包含了市場優(yōu)惠后9.5萬元左右的入門裸車選擇，進(jìn)一步降低了緊湊型SUV的準(zhǔn)入門檻。奇駿系列以17.98-27.33萬元的指導(dǎo)價構(gòu)建起家用SUV的核心矩陣，優(yōu)惠后十三四萬的裸車價讓其在主流家用市場具備競爭力，同時e-POWER混動與VC-Turbo動力版本的加入，也為注重技術(shù)體驗的消費者提供了差異化選擇。

中型SUV市場中，樓蘭以23.88萬元起的燃油版價格與30.03-37.58萬元的混動版價格，形成從中高端家用到豪華舒適的產(chǎn)品覆蓋，滿足家庭用戶對空間與品質(zhì)的升級需求。純電領(lǐng)域，ARIYA艾睿雅19.99-34.28萬元的指導(dǎo)價覆蓋了主流純電SUV市場，其基于CMF-EV平臺打造的技術(shù)架構(gòu)，以及單電機(jī)623km、雙電機(jī)533-559km的續(xù)航能力，為消費者提供了兼具科技感與實用性的選擇。全新預(yù)售的探陸則通過23.98-27.98萬元的預(yù)售區(qū)間，以及兩驅(qū)6座21.28萬元起的驚喜價，以大空間布局切入中高端家用市場，進(jìn)一步豐富了東風(fēng)日產(chǎn)SUV的新能源與多座位選擇。

大型SUV市場中，途樂55.80-139.00萬元的指導(dǎo)價則針對高端越野與豪華出行需求，憑借平行進(jìn)口車型的身份，填補(bǔ)了東風(fēng)日產(chǎn)在全尺寸SUV領(lǐng)域的空白。值得注意的是，各車型的價格體系并非單一固定，市場優(yōu)惠后的裸車價往往能帶來更具吸引力的實際購車成本，例如逍客入門版與奇駿的部分車型，優(yōu)惠后價格與官方指導(dǎo)價形成明顯梯度，為消費者提供了更靈活的購車選擇。

整體來看，東風(fēng)日產(chǎn)SUV的價格布局呈現(xiàn)出“全場景覆蓋”的特點，從入門代步的勁客到豪華越野的途樂，從燃油車到純電、混動車型，每個價格區(qū)間都對應(yīng)著明確的用戶需求與產(chǎn)品定位。官方指導(dǎo)價構(gòu)建了產(chǎn)品的價值基準(zhǔn)，而市場優(yōu)惠則進(jìn)一步提升了不同層級車型的性價比，形成了兼顧品牌價值與市場競爭力的價格體系，讓不同預(yù)算、不同需求的消費者都能找到適配的選擇。