理想L8不屬于純電車(chē)型范疇，而是一款采用增程式混合動(dòng)力技術(shù)的中大型SUV。作為理想汽車(chē)“家庭首選”定位的核心產(chǎn)品，它通過(guò)1.5T增程器（僅發(fā)電不直驅(qū)車(chē)輪）+雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)的組合，既保留了純電車(chē)型的平順駕駛體驗(yàn)，又憑借最高1415km的CLTC綜合續(xù)航解決了純電車(chē)型的補(bǔ)能焦慮。其核心亮點(diǎn)在于全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛、2+2+2布局的6座舒適空間，以及Max/Ultra版搭載的激光雷達(dá)與700TOPS算力芯片帶來(lái)的高階智能駕駛能力，32.18萬(wàn)起的售價(jià)也精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶(hù)對(duì)“無(wú)焦慮出行+高配置體驗(yàn)”的需求，與純電車(chē)型的技術(shù)路徑和使用場(chǎng)景形成了清晰區(qū)隔。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，理想L8的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為增程器為電池供電，所有驅(qū)動(dòng)任務(wù)均由前后雙電機(jī)完成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)449馬力，零百加速僅需5.3秒，兼顧了純電驅(qū)動(dòng)的平順性與燃油補(bǔ)能的靈活性。其CLTC純電續(xù)航最高280公里，滿(mǎn)足城市日常通勤的純電需求；配合65L油箱，綜合續(xù)航可達(dá)1415公里，完全覆蓋長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景，無(wú)需依賴(lài)密集的充電樁網(wǎng)絡(luò)。充電方面，全系支持75kW快充，20%-80%電量?jī)H需0.5小時(shí)，慢充也可適配家用充電樁，補(bǔ)能方式十分多元。

空間與舒適性配置是理想L8的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。車(chē)身長(zhǎng)度超5米，軸距達(dá)3005mm，2+2+2的六座布局讓每一排都擁有充裕的乘坐空間。第二排獨(dú)立座椅配備通風(fēng)、加熱、按摩功能與電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可選裝后排小桌板，第三排座椅同樣支持靠背調(diào)節(jié)并標(biāo)配加熱，完全照顧到家庭用戶(hù)的全場(chǎng)景需求。全系標(biāo)配的雙腔空氣懸掛+五連桿獨(dú)立后懸，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，可根據(jù)路況切換舒適或運(yùn)動(dòng)模式，即使面對(duì)顛簸路面也能保持平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。

智能體驗(yàn)上，理想L8的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。車(chē)機(jī)搭載高通驍龍8295P芯片，15.7英寸中控屏與副駕娛樂(lè)屏支持3K分辨率和杜比全景聲，操作流暢度與娛樂(lè)性拉滿(mǎn)。Max/Ultra版更是配備禾賽激光雷達(dá)、11顆車(chē)外攝像頭與英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，算力高達(dá)700TOPS，支持高速與城市道路的高階導(dǎo)航輔助駕駛，主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能進(jìn)一步提升了出行安全性。細(xì)節(jié)配置上，車(chē)載冰箱、后排獨(dú)立空調(diào)、256色氛圍燈等全系標(biāo)配，讓每一次出行都充滿(mǎn)質(zhì)感。

理想L8以增程式技術(shù)為核心，精準(zhǔn)切中家庭用戶(hù)對(duì)“無(wú)焦慮出行”的需求，既避免了純電車(chē)型的續(xù)航痛點(diǎn)，又保留了電動(dòng)化的駕駛體驗(yàn)。其6座空間、高智能配置與靈活補(bǔ)能方式的組合，使其在中大型SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為兼顧城市通勤與長(zhǎng)途自駕的家庭用車(chē)優(yōu)選。