榮威RX5混動車的充電時間需根據(jù)車型與充電方式區(qū)分，以2023款及之后的主流車型為例，慢充模式下約4小時可充滿，且全系不支持快充。

這一充電時長適配家用場景需求，其搭載的12.3kWh磷酸鐵鋰電池配備液冷散熱系統(tǒng)，能在充電過程中保持電池溫度穩(wěn)定，既保障充電效率也延長電池壽命。結(jié)合61km的NEDC純電續(xù)航，4小時慢充可覆蓋日常通勤代步，無需依賴公共快充樁；而1050km的綜合續(xù)航與1.4L的超低油耗，又能滿足長途出行需求，讓用戶在城市通勤與跨城自駕間無縫切換，兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

這一充電時長適配家用場景需求，其搭載的12.3kWh磷酸鐵鋰電池配備液冷散熱系統(tǒng)，能在充電過程中保持電池溫度穩(wěn)定，既保障充電效率也延長電池壽命。結(jié)合61km的NEDC純電續(xù)航，4小時慢充可覆蓋日常通勤代步，無需依賴公共快充樁；而1050km的綜合續(xù)航與1.4L的超低油耗，又能滿足長途出行需求，讓用戶在城市通勤與跨城自駕間無縫切換，兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

從技術(shù)層面看，榮威RX5混動車依托上汽EDU G2 PLUS混動系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了1.5T發(fā)動機(jī)與單電機(jī)的高效耦合，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)570N·m，官方0-100km/h加速僅需6.9秒，動力響應(yīng)強(qiáng)勁。智能座艙方面，中高配車型搭載高通8155芯片與27英寸中控屏，配合維納斯/洛神智能系統(tǒng)，支持“你好，斑馬”語音交互與OTA升級，操作流暢且功能豐富。安全配置上，全系標(biāo)配360°全景影像、主動剎車與車身穩(wěn)定控制，中高配還增加頭部氣簾與L2級輔助駕駛，為用戶提供全方位安全保障。

在用戶體驗(yàn)維度，2765mm的軸距保障了后排腿部空間，仿皮座椅與雙區(qū)空調(diào)（中高配）提升了乘坐舒適性；后備廂容積507L，放倒后排后可擴(kuò)展至1484L，滿足家庭出行的載物需求。此外，車輛的充電策略也考慮到了不同使用場景：日常通勤可通過夜間慢充補(bǔ)足電量，長途行駛則可依靠油電混動模式降低能耗，無需頻繁尋找充電設(shè)施。

對于車輛的電池維護(hù)，用戶需注意長期停放時的電量管理：若車輛連續(xù)停放超過3個月，建議每3個月補(bǔ)充一次電量，避免電池因自放電導(dǎo)致電壓過低；日常使用中，若電瓶電壓低于12.4V，應(yīng)及時通過慢充或車輛怠速充電（轉(zhuǎn)速保持1900轉(zhuǎn)以上，持續(xù)60分鐘）恢復(fù)電量，以保障電池健康與車輛正常啟動。

總體而言，榮威RX5混動車的充電設(shè)計與產(chǎn)品定位高度契合，4小時慢充既適配家用充電場景，又通過成熟的混動技術(shù)與智能配置，為用戶提供了兼顧動力、續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性的出行選擇。無論是日常通勤還是長途自駕，其充電策略與產(chǎn)品性能都能滿足多樣化需求，展現(xiàn)出上汽在混動領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶思維。