25款日產(chǎn)逍客在安全配置方面新增了全系標配的車載行車記錄儀，以及領先版車型標配的360度全景影像，同時延續(xù)了全面的被動安全基礎配置。

作為日產(chǎn)面向家庭用戶的核心SUV車型，25款逍客在安全配置上以“實用化升級”為核心思路：車載行車記錄儀的全系普及，不僅省去了用戶后期加裝的成本與線路改裝隱患，更能實時記錄行車過程，為事故責任判定提供直接依據(jù)；領先版車型新增的360度全景影像，通過車外4個攝像頭消除泊車視野盲區(qū)，讓新手或狹窄路段停車更輕松，相比23款同價位車型僅配備倒車影像，安全性與便利性顯著提升。此外，新車繼續(xù)保留前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾、胎壓顯示及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心被動安全配置，結合日產(chǎn)一貫的高強度車身結構，從主動預警到被動防護構建了完整的安全體系，進一步契合家庭用戶對“省心安全”的用車需求。

作為日產(chǎn)面向家庭用戶的核心SUV車型，25款逍客在安全配置上以“實用化升級”為核心思路：車載行車記錄儀的全系普及，不僅省去了用戶后期加裝的成本與線路改裝隱患，更能實時記錄行車過程，為事故責任判定提供直接依據(jù)；領先版車型新增的360度全景影像，通過車外4個攝像頭消除泊車視野盲區(qū)，讓新手或狹窄路段停車更輕松，相比23款同價位車型僅配備倒車影像，安全性與便利性顯著提升。此外，新車繼續(xù)保留前排雙安全氣囊、側氣囊、側氣簾、胎壓顯示及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等核心被動安全配置，結合日產(chǎn)一貫的高強度車身結構，從主動預警到被動防護構建了完整的安全體系，進一步契合家庭用戶對“省心安全”的用車需求。

在主動安全層面，25款逍客延續(xù)了NISSAN iSAFETY智能主動安全系統(tǒng)的核心功能，包括預碰撞智能剎車、車道偏離預警、自適應巡航等配置，能實時監(jiān)測行車環(huán)境，提前預警或介入制動，降低事故發(fā)生概率。其中，BSW變道盲區(qū)預警和EAPM油門誤踩智能糾正功能在中高配車型上的搭載，進一步填補了日常駕駛中的安全漏洞，讓變道、倒車等場景更安心。而ProPILOT超智駕系統(tǒng)支持0-144km/h的智能巡航，自動跟隨前車啟停并保持車道中央，大幅減輕長途駕駛疲勞，同時提升高速行駛的穩(wěn)定性。

被動安全方面，新車沿用高強度ZONE BODY車身結構，關鍵部位采用大量高強度鋼材，配合全框式副車架，能有效吸收和分散碰撞能量。全系標配的6安全氣囊系統(tǒng)（主副駕、側氣囊、側氣簾）覆蓋前后排乘員，結合安全帶預緊裝置，在碰撞發(fā)生時為車內人員提供全方位緩沖保護。值得注意的是，榮耀版車型配備5個安全氣囊，針對不同配置需求的用戶提供了差異化選擇，確?；A安全防護不打折扣。

整體來看，25款逍客的安全配置升級并非追求“堆砌高端功能”，而是聚焦用戶日常用車的高頻場景：車載行車記錄儀解決事故舉證痛點，360度全景影像降低泊車難度，基礎安全配置的延續(xù)則筑牢防護底線。這種“精準升級+實用導向”的策略，既貼合家庭用戶對安全性的核心訴求，也通過配置下放提升了車型的性價比，進一步強化了日產(chǎn)SUV在家用市場“可靠、省心”的品牌形象。