2024款問界M9的智能駕駛輔助配置以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)為核心，通過頂級硬件矩陣與全場景功能覆蓋，構(gòu)建起安全、智能且便捷的高階智駕體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9全系標(biāo)配這套智駕系統(tǒng)，硬件層面搭載4顆激光雷達(dá)（含1顆192線頂置激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)）、13顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)及12顆超聲波雷達(dá)，250米的超長探測距離結(jié)合多傳感器融合算法，可實(shí)現(xiàn)360度無死角的環(huán)境感知；功能上不僅涵蓋車道偏離預(yù)警、主動剎車等基礎(chǔ)安全配置，還支持全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助等駕駛輔助功能，高階場景中高速導(dǎo)航駕駛輔助為標(biāo)配，城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等可選裝，同時針對家庭用戶需求優(yōu)化了自動泊車、循跡倒車等實(shí)用功能，配合AR-HUD抬頭顯示與語音控制，讓操作更直觀便捷，全系OTA升級更能持續(xù)迭代智駕能力，充分展現(xiàn)華為技術(shù)賦能下的差異化優(yōu)勢。

在硬件配置上，問界M9的感知系統(tǒng)堪稱“武裝到牙齒”。頂置192線激光雷達(dá)與3顆固態(tài)激光雷達(dá)形成主輔搭配，結(jié)合3顆分布式4D毫米波雷達(dá)和11顆高清攝像頭，整體感知硬件數(shù)量達(dá)36個，能精準(zhǔn)捕捉周圍環(huán)境的細(xì)微變化。無論是高速上遠(yuǎn)距離的車輛變道，還是城區(qū)路口突然橫穿的行人，系統(tǒng)都能提前預(yù)判軌跡并做出反應(yīng)，其中AEB自動緊急制動功能更是在突發(fā)狀況下為安全保駕護(hù)航。泊車場景的升級尤為貼心，自動巡航找車位泊入、跨樓層泊車等功能，解決了大型SUV在復(fù)雜停車場的停車焦慮，即便是新手也能輕松應(yīng)對狹窄車位或跨層車庫的挑戰(zhàn)。

系統(tǒng)層面，華為ADS 3.3高階智能駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓問界M9的智駕能力實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。該系統(tǒng)依托華為在算法領(lǐng)域的深厚積累，在城市和高速道路行駛時表現(xiàn)卓越。在無高精地圖覆蓋的區(qū)域，無圖智駕功能依然能實(shí)現(xiàn)城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助，通過傳感器實(shí)時監(jiān)測環(huán)境，提供車道保持、自動跟車等功能，有效降低駕駛疲勞。同時，系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級，后續(xù)可解鎖華為車語系統(tǒng)2.0、臨境抬頭顯示系統(tǒng)等新功能，讓車輛的智駕體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化，始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

從用戶實(shí)際使用場景來看，問界M9的智能駕駛輔助配置真正做到了“全場景覆蓋”。高速場景下，系統(tǒng)可自動完成跟車、變道、超車等操作，應(yīng)對復(fù)雜交通流游刃有余；城區(qū)場景中，選裝的城市NOA能處理紅綠燈、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，即便是早晚高峰的擁堵路段，也能讓駕駛變得輕松。值得一提的是，系統(tǒng)的安全冗余設(shè)計十分到位，250米的超長探測距離可提前識別遠(yuǎn)距離障礙物，DMS主動疲勞監(jiān)測則實(shí)時關(guān)注駕駛員狀態(tài)，進(jìn)一步提升行駛安全性。操作上，AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示將導(dǎo)航與智駕信息投射在前擋風(fēng)玻璃上，配合“你好，小藝”的語音控制，無需低頭即可完成功能切換，讓駕駛更專注、更安全。

總體而言，2024款問界M9的智能駕駛輔助配置，通過頂級的硬件組合、強(qiáng)大的系統(tǒng)算法以及貼合用戶需求的場景化功能，構(gòu)建起一套全面且實(shí)用的智駕體系。華為技術(shù)的深度賦能，不僅讓車輛在智能駕駛領(lǐng)域具備差異化優(yōu)勢，更讓用戶在日常出行中切實(shí)感受到科技帶來的便捷與安全，充分展現(xiàn)了鴻蒙智行在智能汽車賽道的硬實(shí)力。