問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些參數(shù)配置?

問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng),核心硬件與功能配置統(tǒng)一,具體包含4顆激光雷達(華為1×192線+3×固態(tài),探測距離250m)、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、11-13個車外攝像頭(Ultra尊四座版11個,其余車型13個)及1個車內(nèi)DMS攝像頭,同時標配全速自適應巡航、高速導航駕駛輔助等L2級基礎功能,城市導航駕駛輔助、記憶泊車等為選裝配置。

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些參數(shù)配置?

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,通過多傳感器融合實現(xiàn)250m長距離感知,復雜路況下能更全面識別障礙物,高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞,循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題;DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預警系統(tǒng)還能實時保障行車安全,且硬件預埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能,兼顧當下實用與長期進化,為用戶帶來精準、便捷且安全的智能駕駛體驗。

這套系統(tǒng)依托華為技術(shù)賦能,通過多傳感器融合實現(xiàn)250m長距離感知,復雜路況下能更全面識別障礙物,高速場景可自動跟車、變道以減輕長途疲勞,循跡倒車、遙控泊車則解決狹窄車位操作難題;DMS疲勞監(jiān)測與碰撞預警系統(tǒng)還能實時保障行車安全,且硬件預埋支持后續(xù)OTA升級解鎖更多功能,兼顧當下實用與長期進化,為用戶帶來精準、便捷且安全的智能駕駛體驗。

在具體場景應用中,高速導航駕駛輔助功能可自動完成跟車、變道、避障等操作,長途駕駛時能有效降低駕駛員的操作強度,減少疲勞感。而在城市道路行駛時,若選裝城市導航駕駛輔助,系統(tǒng)可應對復雜的交通環(huán)境,如識別紅綠燈、預判行人軌跡等,提升駕駛的便利性。對于停車難題,循跡倒車功能可讓車輛按原軌跡退回,遙控泊車/駛出則支持用戶在車外通過手機操作車輛進出狹窄車位,即使是新手也能輕松應對。

感知硬件的配置也為系統(tǒng)提供了強大的支撐。4顆激光雷達布局在車頂、前葉子板和后備廂門,250m的探測距離能夠提前識別遠距離的障礙物,在高速匯流、城市擁堵等復雜路況下,多傳感器融合的感知能力更全面,進一步降低了碰撞風險。車內(nèi)的DMS攝像頭可實時監(jiān)測駕駛員的狀態(tài),一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛等情況,會及時發(fā)出預警,保障行車安全。

此外,系統(tǒng)的功能配置還考慮到了不同用戶的需求?;A輔助功能全系標配,滿足日常駕駛的基本需求;高階輔助功能如城市導航駕駛輔助、記憶泊車等則為選裝,用戶可根據(jù)自身需求進行選擇,靈活性較高。同時,硬件預埋的設計讓車輛具備了持續(xù)進化的能力,后續(xù)通過OTA升級,用戶還能解鎖更多新功能,讓智能駕駛體驗不斷提升。

問界M9的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全面的硬件配置和實用的功能設計,為用戶帶來了便捷、安全的駕駛體驗。無論是長途駕駛的疲勞緩解,還是日常停車的難題解決,都能通過系統(tǒng)的功能得到有效改善。同時,硬件預埋與OTA升級的結(jié)合,也讓車輛的智能駕駛能力能夠持續(xù)進化,更好地適應未來的交通環(huán)境和用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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