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鄭州日產(chǎn)最新推出的車型是什么?

鄭州日產(chǎn)最新推出的車型是鋒坦Frontier Pro系列,該車定位中型皮卡,已于11月27日正式上市,此前10月30日已開(kāi)啟預(yù)售,全系預(yù)售價(jià)17.69萬(wàn)元起。作為鄭州日產(chǎn)在皮卡領(lǐng)域的全新力作,鋒坦Frontier Pro系列覆蓋多元?jiǎng)恿π枨?,提供汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及插電混動(dòng)系統(tǒng)可選,其中插電混動(dòng)車型純電續(xù)航里程達(dá)131公里(工信部數(shù)據(jù)),燃油版則匹配6擋手動(dòng)或采埃孚8AT變速箱,部分車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上,系列車型延續(xù)硬派皮卡的方正設(shè)計(jì),燃油版采用傳統(tǒng)格柵搭配貨箱龍門架,插混版以封閉式前臉與發(fā)光車標(biāo)凸顯新能源屬性;內(nèi)飾融入簡(jiǎn)約科技風(fēng)格,配備10.25英寸懸浮儀表、14.6英寸中控大屏等配置,還提供前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、L2級(jí)駕駛輔助等實(shí)用功能。這款新車不僅在尺寸上保持中型皮卡的優(yōu)勢(shì)軸距(3300毫米)與貨箱空間(1520×1600×490毫米),更憑借動(dòng)力多樣性與配置升級(jí),瞄準(zhǔn)江鈴福特游騎俠Ranger、長(zhǎng)城山海炮等細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)品,進(jìn)一步豐富了鄭州日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣。

作為鄭州日產(chǎn)在新能源皮卡領(lǐng)域的重要布局,鋒坦Frontier Pro PHEV車型還具備多項(xiàng)專屬優(yōu)勢(shì)。該車配備V2L外放電功能,支持戶外用電場(chǎng)景,前/后橋差速鎖的加入進(jìn)一步強(qiáng)化了越野通過(guò)性,3.3噸的拖掛資質(zhì)也拓展了使用場(chǎng)景的多樣性。車身尺寸方面,插混版長(zhǎng)寬高為5494/1960/1950毫米,燃油版則為5520/1960/1950毫米,均保持3300毫米的長(zhǎng)軸距,貨箱欄板內(nèi)尺寸統(tǒng)一為1520×1600×490毫米,額定載重質(zhì)量450-490公斤,兼顧日常載貨與長(zhǎng)途出行需求。

從技術(shù)研發(fā)背景來(lái)看,鋒坦Frontier Pro系列的推出與鄭州日產(chǎn)今年7月發(fā)布的越野技術(shù)品牌ZNA LAB密切相關(guān)。該品牌依托星核平臺(tái)開(kāi)發(fā)硬派車型,目前基于此平臺(tái)的全新硬派SUV已進(jìn)入全地形驗(yàn)證測(cè)試階段,而鋒坦Frontier Pro PHEV正是這一技術(shù)體系下的首款插混皮卡產(chǎn)品。這一布局不僅體現(xiàn)了鄭州日產(chǎn)對(duì)皮卡市場(chǎng)新能源化趨勢(shì)的把握,也展現(xiàn)了其在越野技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)投入。

除了已上市的鋒坦Frontier Pro系列,鄭州日產(chǎn)還公布了未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃。2026年將推出兩款插混車型:S20 PHEV定位非承載式越野SUV,NV200 PHEV定位輕越野MPV,兩者均搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)。這一系列規(guī)劃顯示,鄭州日產(chǎn)正以鋒坦為起點(diǎn),逐步構(gòu)建覆蓋皮卡、SUV、MPV的新能源越野產(chǎn)品矩陣,進(jìn)一步鞏固其在硬派車型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

整體而言,鋒坦Frontier Pro系列的上市是鄭州日產(chǎn)在皮卡細(xì)分市場(chǎng)的重要突破。它通過(guò)燃油、柴油與插混動(dòng)力的組合,滿足了不同用戶的需求,從日常通勤到戶外越野場(chǎng)景均有覆蓋。同時(shí),結(jié)合未來(lái)的產(chǎn)品規(guī)劃,鄭州日產(chǎn)正以技術(shù)創(chuàng)新為核心,持續(xù)拓展新能源硬派車型領(lǐng)域,為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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