鄭州日產(chǎn)最新推出的車款是鋒坦Frontier Pro系列，該系列將于11月27日正式上市，此前已于10月30日開啟預(yù)售，全系預(yù)售價(jià)17.69萬(wàn)元起。作為日產(chǎn)首款在中國(guó)完成設(shè)計(jì)、研發(fā)與生產(chǎn)的全球皮卡車型，鋒坦Frontier Pro由鄭州日產(chǎn)中日研發(fā)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，定位中型皮卡，提供汽油、柴油及插電混動(dòng)三種動(dòng)力選擇，以滿足不同用戶的多元需求。外觀上，燃油版采用傳統(tǒng)前格柵搭配貨箱龍門架，插混版則為封閉式前臉，兩者均配備車頂行李架導(dǎo)軌與側(cè)踏板，兼顧實(shí)用性與設(shè)計(jì)感；內(nèi)飾以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，搭載前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、智能座艙及10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸中控屏的雙屏組合，部分車型還支持L2級(jí)駕駛輔助功能，科技配置豐富。動(dòng)力方面，燃油版可選2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率190kW，峰值扭矩400Nm）與2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（最大功率140kW，峰值扭矩500Nm），插混版則搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)135公里，總功率超320kW，峰值扭矩800Nm，同時(shí)支持6kW對(duì)外放電，在中型皮卡及插混皮卡細(xì)分市場(chǎng)具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

鋒坦Frontier Pro系列的車身尺寸與裝載能力也頗具亮點(diǎn)，其長(zhǎng)寬高分別為5520/1960/1950mm，軸距達(dá)3300mm，貨箱尺寸為1520×1600×490mm，額定載重質(zhì)量在450-490公斤之間，還具備3.3噸拖掛資質(zhì)，能夠滿足日常貨運(yùn)、戶外露營(yíng)等多種場(chǎng)景需求。插混版車型除了封閉式前臉設(shè)計(jì)外，還配備可發(fā)光日產(chǎn)車標(biāo)與貫穿式前燈組，豎向布局的主燈組搭配全地形輪胎選裝方案，進(jìn)一步強(qiáng)化了硬派風(fēng)格。

在動(dòng)力細(xì)節(jié)上，燃油版的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)或采埃孚8AT變速箱，兼顧操控性與燃油經(jīng)濟(jì)性；插混版則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電動(dòng)機(jī)的組合，搭配4擋DHT變速箱，饋電油耗僅6.9L/百公里，既能通過(guò)純電模式實(shí)現(xiàn)城市短途零排放出行，又能依靠混動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途越野場(chǎng)景。此外，插混版搭載的三元鋰電池組由國(guó)軒高科提供，電池性能與可靠性得到專業(yè)保障。

從市場(chǎng)定位來(lái)看，鋒坦Frontier Pro的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手涵蓋江鈴福特游騎俠Ranger、江鈴大道等燃油中型皮卡，插混版則直面長(zhǎng)城山海炮Hi4-T、吉利雷達(dá)金剛EM-P等車型的競(jìng)爭(zhēng)。作為鄭州日產(chǎn)布局全球市場(chǎng)的重要產(chǎn)品，新車預(yù)計(jì)于2026年1月起出口海外，進(jìn)一步拓展國(guó)際市場(chǎng)份額。

整體而言，鋒坦Frontier Pro系列通過(guò)多元化動(dòng)力、實(shí)用配置與全球化研發(fā)背景，為用戶提供了兼顧家用、商用與戶外需求的中型皮卡選擇。其插混版本的加入，不僅豐富了鄭州日產(chǎn)的新能源產(chǎn)品線，也為皮卡市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型注入了新的活力，展現(xiàn)出品牌在細(xì)分領(lǐng)域的創(chuàng)新與布局能力。