上汽榮威i6 MAX的油耗水平在同級(jí)別車型里處于主流水準(zhǔn)，部分場(chǎng)景下表現(xiàn)出色。從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看，通勤路況下百公里油耗約7.6L，綜合測(cè)試中平均油耗約7.84L，這一成績(jī)?cè)谵I車榜單中屬于主流區(qū)間。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱，配合輕量化設(shè)計(jì)和高效傳動(dòng)系統(tǒng)，官方綜合油耗低至6.2L/100km，展現(xiàn)出不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。車主實(shí)際使用中，高速路況油耗可低至4.8-6.5L/100km，城市通勤油耗多在5.8-6.1L/100km之間，即便考慮駕駛習(xí)慣、道路狀況等因素的波動(dòng)，整體油耗表現(xiàn)也能與同級(jí)別車型一較高下，部分場(chǎng)景下甚至更具優(yōu)勢(shì)。

從駕駛場(chǎng)景的細(xì)分表現(xiàn)來(lái)看，榮威i6 MAX在高速路況下的油耗優(yōu)勢(shì)尤為明顯。多位車主反饋，在保持合理穩(wěn)定車速的高速行駛中，表顯油耗可低至4.8L/100km，實(shí)際計(jì)算油耗約5.5L/100km，部分車主甚至跑出過(guò)5L出頭的成績(jī)，這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別1.5T車型中處于較為理想的水平。而在城市通勤場(chǎng)景中，若以頻繁啟停的擁堵路況為主，油耗可能接近6.1L/100km甚至略有上浮，但平穩(wěn)駕駛時(shí)油耗可接近官方綜合油耗5.9L/100km，與同級(jí)別主流車型相比并不遜色。

車輛自身的技術(shù)配置是支撐其油耗表現(xiàn)的核心因素。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速箱的組合，通過(guò)高效的動(dòng)力傳遞減少了能量損耗，而輕量化設(shè)計(jì)則進(jìn)一步降低了行駛負(fù)載，兩者共同推動(dòng)了燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。官方綜合油耗6.2L/100km的成績(jī)，正是這些技術(shù)優(yōu)化的直接體現(xiàn)，也讓其在自動(dòng)擋轎車油耗排行榜中占據(jù)了7.7L/100km左右的主流位置，符合多數(shù)家庭用戶對(duì)燃油成本的預(yù)期。

不過(guò)，實(shí)際油耗會(huì)因多種變量產(chǎn)生波動(dòng)。駕駛習(xí)慣方面，平穩(wěn)駕駛與激烈駕駛的油耗差異可達(dá)到2-3L/100km；季節(jié)因素也會(huì)帶來(lái)影響，部分車主反映夏季油耗略低于冬季，這可能與空調(diào)使用頻率及發(fā)動(dòng)機(jī)工況有關(guān)；車輛負(fù)載、輪胎氣壓等細(xì)節(jié)同樣不可忽視，滿載狀態(tài)或胎壓不足時(shí)，油耗可能出現(xiàn)0.5-1L/100km的上升。這些變量使得車主實(shí)際油耗呈現(xiàn)出5.8-13L/100km的區(qū)間分布，但多數(shù)用戶的日常綜合油耗集中在6.5-7.3L/100km，仍處于同級(jí)別可接受的范圍。

綜合來(lái)看，榮威i6 MAX的油耗表現(xiàn)兼顧了主流水平與場(chǎng)景化優(yōu)勢(shì)。其技術(shù)配置為燃油經(jīng)濟(jì)性奠定了基礎(chǔ)，而實(shí)際使用中的油耗波動(dòng)則反映了用戶需求的多樣性。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途高速，該車都能通過(guò)自身的動(dòng)力調(diào)校與設(shè)計(jì)優(yōu)化，在同級(jí)別車型中保持競(jìng)爭(zhēng)力，為用戶提供兼具動(dòng)力與油耗平衡的駕駛體驗(yàn)。