榮威RX5 MAX的空間尺寸在同級(jí)別緊湊型SUV中處于上游水平，整體表現(xiàn)十分突出。其車身尺寸為長(zhǎng)4676mm、寬1875mm、高1725mm，軸距達(dá)2760mm，這一軸距參數(shù)不僅優(yōu)于同級(jí)別主流的2650-2750mm區(qū)間，寬度與高度也領(lǐng)先多數(shù)競(jìng)品，為車內(nèi)空間奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。車內(nèi)乘坐空間尤為出色，后排縱向空間充裕，橫向?qū)挸?，頭部空間無壓抑感，即使后排三人乘坐也不擁擠，中部地板凸起小進(jìn)一步提升了中間乘客的舒適性；儲(chǔ)物空間豐富且靈活，后備廂日常使用足夠，放倒后排座椅可形成1430L的平整空間，在同價(jià)位同級(jí)車型中后備箱容積排第2位，能輕松容納嬰兒車、露營(yíng)裝備等大件物品。此外，全景天窗可開啟范圍大，為后排營(yíng)造了更好的視覺環(huán)境和進(jìn)光度，搭配寬大厚實(shí)且靠背可調(diào)節(jié)的座椅，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的寬敞感與舒適性，充分貼合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)大空間家用SUV的需求。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，榮威RX5 MAX的空間設(shè)計(jì)處處貼合家庭出行場(chǎng)景。2760mm的長(zhǎng)軸距直接轉(zhuǎn)化為充裕的后排腿部空間，身高175cm的乘客坐進(jìn)后排，膝蓋與前排座椅靠背仍有兩拳以上距離；1875mm的車寬則讓后排同時(shí)乘坐三位成年人時(shí)，肩部也不會(huì)出現(xiàn)明顯擁擠，橫向空間的優(yōu)勢(shì)在多人出行時(shí)尤為明顯。值得一提的是，后排中部地板凸起較小，即便中間乘客長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腳部也能自然放置，不會(huì)因凸起影響舒適性。座椅寬大厚實(shí)且靠背支持角度調(diào)節(jié)，配合新增的帶品牌字體頭枕，進(jìn)一步提升了乘坐的支撐性與專屬感。

儲(chǔ)物空間的規(guī)劃同樣體現(xiàn)了實(shí)用性。車內(nèi)除了常規(guī)的門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱外，座椅下方、中控臺(tái)兩側(cè)等細(xì)節(jié)處均設(shè)有隱藏儲(chǔ)物空間，可放置手機(jī)、鑰匙、紙巾等小物件，滿足日常零散物品的收納需求。后備廂的表現(xiàn)更是亮眼，常規(guī)狀態(tài)下容積已能滿足日常購物、短途出行的行李存放，放倒后排座椅后形成的1430L平整空間，甚至能輕松容納折疊自行車、露營(yíng)帳篷等大件裝備，在同價(jià)位同級(jí)車型中后備箱容積排第2位，載物能力處于上游水平。

作為上汽集團(tuán)旗下的車型，榮威RX5 MAX在空間設(shè)計(jì)上充分踐行了“科技兌現(xiàn)想象”的品牌理念，既通過越級(jí)的尺寸參數(shù)奠定了空間基礎(chǔ)，又以人性化的細(xì)節(jié)配置提升了實(shí)際體驗(yàn)。全景天窗可開啟范圍大，尤其是2.0T至尊版的全景天窗，為后排乘客營(yíng)造了更開闊的視覺環(huán)境和充足的進(jìn)光度，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的寬敞感；全系標(biāo)配的后座中央扶手、后排杯架以及后座出風(fēng)口，讓后排乘客的舒適性得到保障，部分高配車型還配備前排手機(jī)無線充電、256色氛圍燈，在滿足空間實(shí)用性的同時(shí)，兼顧了科技感與品質(zhì)感。

綜合來看，榮威RX5 MAX的空間尺寸在同級(jí)別緊湊型SUV中處于上游水平，2760mm的軸距、1875mm的車寬等參數(shù)優(yōu)于多數(shù)競(jìng)品，為內(nèi)部空間提供了扎實(shí)的硬件支撐。無論是乘坐空間的寬敞度、儲(chǔ)物空間的靈活性，還是細(xì)節(jié)配置帶來的舒適性提升，都充分貼合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)家用SUV的核心需求，既滿足了日常通勤的實(shí)用性，又能應(yīng)對(duì)家庭出游、大件載物等場(chǎng)景，是一款在空間表現(xiàn)上極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。