選擇購(gòu)買蔚來(lái)ES8的家庭，多具備一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)與對(duì)品質(zhì)生活的追求，且家庭結(jié)構(gòu)與用車需求呈現(xiàn)多元且明確的特征。從家庭構(gòu)成來(lái)看，不少是擁有兩個(gè)孩子的二胎家庭，六座布局的ES8能為每個(gè)家庭成員提供舒適的乘坐空間，第三排充足的腿部空間也能滿足全家出行的需求；部分家庭還會(huì)因家中有幼兒而關(guān)注車內(nèi)異味，ES8新車基本無(wú)異味的表現(xiàn)也契合了這類家庭的健康需求。從經(jīng)濟(jì)層面而言，42%的ES8車主擁有百萬(wàn)級(jí)燃油車，這意味著他們具備較強(qiáng)的消費(fèi)能力，能承擔(dān)ES8 40.68萬(wàn)起的購(gòu)車成本，同時(shí)也愿意為車電分離、換電服務(wù)等帶來(lái)的便捷體驗(yàn)支付相應(yīng)費(fèi)用。此外，環(huán)保先鋒家庭在上海等重點(diǎn)城市是重要用戶群體，他們將ES8作為增購(gòu)車型，換電體系有效打消了續(xù)航焦慮，既符合其環(huán)保理念，也滿足了家庭多場(chǎng)景的用車需求。這些家庭在關(guān)注車輛空間、舒適等實(shí)用屬性的同時(shí)，也注重車輛所承載的家庭陪伴意義，將其視為家庭空間的延伸，見證家庭成長(zhǎng)的歡樂瞬間。

從車輛的核心配置來(lái)看，蔚來(lái)ES8的設(shè)計(jì)深度貼合家庭用戶的高頻需求。其車身尺寸達(dá)5280×2010×1800mm，軸距3130mm，六座版的2+2+2布局中，二排獨(dú)立座椅支持按摩、通風(fēng)與加熱功能，第三排座椅也支持前后與靠背調(diào)節(jié)，即便是身高175cm的成年人乘坐，腿部空間仍能保持一拳以上的余量，完全滿足全家出行時(shí)各排乘客的舒適需求。同時(shí)，新車采用環(huán)保內(nèi)飾材料，從源頭控制異味，這一細(xì)節(jié)對(duì)有幼兒的家庭尤為友好，避免了車內(nèi)異味對(duì)孩子健康的潛在影響。

在家庭用戶關(guān)注的用車成本與補(bǔ)能體驗(yàn)上，ES8的車電分離方案展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。以六座行政豪華版為例，車電分離后初始購(gòu)車成本降低，電池月租僅1128元，年付13536元，結(jié)合換電服務(wù)，用戶無(wú)需擔(dān)憂電池衰減與充電等待問題。其搭載的102kWh三元鋰電池（寧德時(shí)代電芯）CLTC續(xù)航達(dá)635km，支持600kW超快充與換電，日常通勤可滿足一周一充，長(zhǎng)途出行時(shí)換電站3分鐘即可完成補(bǔ)能，完全適配家庭短途郊游與長(zhǎng)途旅行的雙重場(chǎng)景。

從品牌理念與用戶體驗(yàn)的結(jié)合來(lái)看，蔚來(lái)對(duì)家庭用戶的場(chǎng)景研究貫穿于產(chǎn)品細(xì)節(jié)中。標(biāo)配的雙腔空氣懸掛可根據(jù)路況調(diào)節(jié)軟硬與高低，在通過顛簸路段時(shí)能有效過濾震動(dòng)，提升乘坐舒適性；五區(qū)自動(dòng)空調(diào)讓各排乘客可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，避免了老人與孩子對(duì)溫度需求的差異；27揚(yáng)聲器的杜比全景聲系統(tǒng)則為家庭出行增添了影音娛樂體驗(yàn)，而全車電動(dòng)吸合門、后排小桌板與液晶屏等配置，進(jìn)一步將車輛打造成“移動(dòng)的家庭空間”。此外，L2級(jí)NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)（含激光雷達(dá)、主動(dòng)剎車、DMS疲勞監(jiān)測(cè)）為家庭出行提供了全方位的安全保障，讓長(zhǎng)途駕駛更輕松。

這些家庭在選擇ES8時(shí)，不僅看重其空間、舒適與補(bǔ)能的實(shí)用性，更在意車輛所承載的情感價(jià)值。正如品牌對(duì)家庭用戶的洞察，車輛既是家庭成長(zhǎng)的陪伴者，見證全家旅途的歡樂瞬間，也是家庭空間的延伸，承載著對(duì)未來(lái)的期許。無(wú)論是二胎家庭的日常通勤、三代同堂的周末出游，還是商務(wù)接待與環(huán)保出行，ES8都能通過靈活的配置與服務(wù)，滿足家庭用戶對(duì)品質(zhì)、便捷與情感的多重需求，成為連接家庭生活與未來(lái)期許的重要載體。