日產(chǎn)騏達(dá)的安全配置在10萬級合資緊湊型兩廂車中處于主流偏上位置，不同配置版本的安全表現(xiàn)各有側(cè)重，整體安全保障覆蓋全面且梯度清晰。

作為一款主打家用的兩廂車，騏達(dá)在安全配置上延續(xù)了日產(chǎn)“安全屏障”的設(shè)計(jì)理念：入門級的酷動(dòng)版以8.99萬的價(jià)格，就已標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定配置，以及前排側(cè)氣囊，被動(dòng)安全覆蓋前排核心區(qū)域，基礎(chǔ)安全性能扎實(shí)，優(yōu)于同級別部分入門車型僅配備雙氣囊+ABS的水平；中高配的智行版和智尊版則進(jìn)一步升級，新增車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能，同時(shí)配備前后排頭部氣簾（共6氣囊）和胎壓顯示，主動(dòng)與被動(dòng)安全組合達(dá)到同級別主流偏上水平，部分功能如并線輔助在10萬級合資兩廂車中屬于差異化配置。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口、駕駛席車窗防夾手等細(xì)節(jié)配置，也進(jìn)一步提升了日常用車的安全性，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得對應(yīng)的安全保障。

作為一款主打家用的兩廂車，騏達(dá)在安全配置上延續(xù)了日產(chǎn)“安全屏障”的設(shè)計(jì)理念：入門級的酷動(dòng)版以8.99萬的價(jià)格，就已標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、剎車輔助等核心電子穩(wěn)定配置，以及前排側(cè)氣囊，被動(dòng)安全覆蓋前排核心區(qū)域，基礎(chǔ)安全性能扎實(shí)，優(yōu)于同級別部分入門車型僅配備雙氣囊+ABS的水平；中高配的智行版和智尊版則進(jìn)一步升級，新增車道偏離預(yù)警、并線輔助、主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全功能，同時(shí)配備前后排頭部氣簾（共6氣囊）和胎壓顯示，主動(dòng)與被動(dòng)安全組合達(dá)到同級別主流偏上水平，部分功能如并線輔助在10萬級合資兩廂車中屬于差異化配置。全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口、駕駛席車窗防夾手等細(xì)節(jié)配置，也進(jìn)一步提升了日常用車的安全性，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得對應(yīng)的安全保障。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來看，騏達(dá)的安全配置設(shè)計(jì)充分考慮了家庭用車的場景需求。入門版的“雙氣囊+前排側(cè)氣囊+ESP”組合，能夠滿足日常通勤的基礎(chǔ)安全需求，對于預(yù)算有限的家庭用戶來說，性價(jià)比突出；中高配車型的主動(dòng)剎車功能可降低城市低速追尾風(fēng)險(xiǎn)，車道偏離預(yù)警能減少高速分心壓線的隱患，前后排頭部氣簾在側(cè)碰時(shí)可保護(hù)全車乘員的頭部，配合倒車影像和倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，讓新手駕駛也更安心。值得注意的是，騏達(dá)全系未出現(xiàn)“減配核心安全配置”的情況，電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊均為標(biāo)配，避免了用戶因預(yù)算選擇入門版而犧牲關(guān)鍵安全性能，無明顯安全短板。

在品牌特色方面，日產(chǎn)“安全屏障”設(shè)計(jì)理念在騏達(dá)上體現(xiàn)為“基礎(chǔ)安全不縮水、中高配安全升級”。它延續(xù)了合資品牌對核心安全配置（如ESP、氣囊）的重視，確保了全系車型的安全底線；針對家庭用戶的需求，中高配車型強(qiáng)化了主動(dòng)安全與兒童保護(hù)配置（如ISO FIX兒童座椅接口），契合日產(chǎn)“舒適+安全”的家用車定位；同時(shí)，安全配置與價(jià)格梯度匹配清晰，讓不同預(yù)算的用戶都能獲得對應(yīng)的安全保障，兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，日產(chǎn)騏達(dá)的安全配置在10萬級合資緊湊型兩廂車中處于主流偏上水平。入門版基礎(chǔ)安全扎實(shí)，優(yōu)于部分競品入門版的“雙氣囊+無ESP”；中高配主動(dòng)安全功能齊全，6氣囊+多主動(dòng)預(yù)警/剎車系統(tǒng)，可比肩12萬級競品的安全配置，在價(jià)格與安全的平衡上表現(xiàn)突出，能夠?yàn)椴煌枨蟮挠脩籼峁┛煽康陌踩Ｕ稀?/p>