問界M5 EV和M5在外觀設計上的明顯區(qū)別集中在前臉布局、門把手形態(tài)、車身高度、儲物空間及能源標識等細節(jié)，同時EV版新增專屬配色并優(yōu)化空氣動力學表現(xiàn)。

作為鴻蒙智行家族的兩款車型，二者雖共享溜背式轎跑車身與家族化燈組設計，但EV版為適配純電屬性，采用封閉式前臉搭配主動進氣格柵，不僅降低風阻系數(shù)至0.266Cd，更強化了科技簡約的視覺風格；而M5增程版則保留傳統(tǒng)前格柵以滿足增程器散熱需求。門把手方面，EV版為平行彈出式，M5為旋轉(zhuǎn)彈出式，細節(jié)交互邏輯不同。車身高度上，EV版比增程版低5mm，姿態(tài)更顯低趴流暢；空間布局上，EV版新增80L前備廂，增程版則因增程器與56L油箱的存在無前備廂。配色層面，EV版新增天青藍、暖星云、拂曉粉三款專屬車漆，內(nèi)飾更有雀羽紅專屬配色，進一步豐富了個性化選擇。這些差異既貼合各自能源形式的技術需求，也為用戶提供了兼顧實用性與審美偏好的多元選擇。

作為鴻蒙智行家族的兩款車型，二者雖共享溜背式轎跑車身與家族化燈組設計，但EV版為適配純電屬性，采用封閉式前臉搭配主動進氣格柵，不僅降低風阻系數(shù)至0.266Cd，更強化了科技簡約的視覺風格；而M5增程版則保留傳統(tǒng)前格柵以滿足增程器散熱需求。門把手方面，EV版為平行彈出式，M5為旋轉(zhuǎn)彈出式，細節(jié)交互邏輯不同。車身高度上，EV版比增程版低5mm，姿態(tài)更顯低趴流暢；空間布局上，EV版新增80L前備廂，增程版則因增程器與56L油箱的存在無前備廂。配色層面，EV版新增天青藍、暖星云、拂曉粉三款專屬車漆，內(nèi)飾更有雀羽紅專屬配色，進一步豐富了個性化選擇。這些差異既貼合各自能源形式的技術需求，也為用戶提供了兼顧實用性與審美偏好的多元選擇。

從能源標識細節(jié)來看，EV版取消了車身側面的油箱蓋，僅保留充電接口，視覺上更簡潔統(tǒng)一；而增程版則同時配備油箱蓋與充電接口，體現(xiàn)“可油可電”的補能特性。前臉燈組部分，EV版將轉(zhuǎn)向燈整合進大燈組，與“醒獅大燈”的藍色石英元素呼應，增強整體感；增程版轉(zhuǎn)向燈位置獨立，設計更貼近傳統(tǒng)燃油車的布局習慣?？諝鈩恿W優(yōu)化上，EV版的20英寸低風阻輪轂與主動進氣格柵協(xié)同工作，高速行駛時可自動調(diào)節(jié)進氣量降低風阻；增程版則無此配置，更注重傳統(tǒng)動力布局下的散熱效率。

用戶實際感知層面，EV版的封閉前臉與主動進氣格柵組合，帶來更強烈的純電車型科技感，符合新能源用戶對未來感的追求；增程版的六邊形格柵則延續(xù)了燃油車的大氣風格，更容易被習慣傳統(tǒng)車型的用戶接受。儲物體驗上，EV版的80L前備廂可存放充電線、背包等小物件，提升日常通勤的便利性；增程版雖無前備廂，但56L油箱支持1440km CLTC綜合續(xù)航，更適合長途自駕場景。車身高度的細微差異也影響視覺感受，EV版的低趴姿態(tài)強化了運動屬性，增程版則因5mm的高度差保留了更從容的通過性。

整體而言，問界M5 EV與M5的外觀差異圍繞能源形式展開，既保持了家族設計的統(tǒng)一性，又通過細節(jié)優(yōu)化實現(xiàn)了能源類型的清晰區(qū)分。EV版以封閉化、低風阻設計凸顯純電身份，新增配色與前備廂提升個性化與實用性；增程版則通過傳統(tǒng)格柵與油箱布局滿足多元補能需求。這些設計差異不僅是技術適配的結果，更是品牌針對不同用戶群體需求的精準回應，讓兩款車型在共享家族基因的同時，各自擁有清晰的市場定位與用戶價值。