問界M9的電池質(zhì)量穩(wěn)定性通過了嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，具備可靠的安全保障與長(zhǎng)期使用表現(xiàn)。

這款旗艦車型的電池系統(tǒng)在問界與中汽中心共建實(shí)驗(yàn)室、央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》等權(quán)威場(chǎng)景下，完成了遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)的150秒極限火燒測(cè)試——面對(duì)700-1000℃高溫火焰持續(xù)灼燒后靜置2小時(shí)，電池包未出現(xiàn)熱失控、爆炸或起火現(xiàn)象，展現(xiàn)出硬核的抗極端風(fēng)險(xiǎn)能力。其穩(wěn)定性源于多重技術(shù)支撐：一方面依托賽力斯智能安全體系，電池包歷經(jīng)150多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試構(gòu)建全方位防御，電芯采用五重結(jié)構(gòu)防護(hù)，結(jié)合“智能預(yù)判+硬核物理”雙重堡壘形成全周期安全閉環(huán)；另一方面全系搭載江蘇時(shí)代（寧德時(shí)代子公司）三元鋰電池，通過液冷散熱與電池預(yù)加熱的標(biāo)配溫控系統(tǒng)，適配多氣候環(huán)境下的充放電穩(wěn)定性，增程版52kWh、純電版100kWh的標(biāo)準(zhǔn)化電池包設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步減少了批次差異帶來的質(zhì)量波動(dòng)。從用戶體驗(yàn)來看，四年或10萬公里的整車質(zhì)保覆蓋電池核心部件，配合鴻蒙車機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)、OTA升級(jí)管理策略的智能賦能，為用戶長(zhǎng)期使用提供了從技術(shù)到服務(wù)的雙重保障。

這款旗艦車型的電池系統(tǒng)在問界與中汽中心共建實(shí)驗(yàn)室、央視《頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室》等權(quán)威場(chǎng)景下，完成了遠(yuǎn)超國際標(biāo)準(zhǔn)的150秒極限火燒測(cè)試——面對(duì)700-1000℃高溫火焰持續(xù)灼燒后靜置2小時(shí)，電池包未出現(xiàn)熱失控、爆炸或起火現(xiàn)象，展現(xiàn)出硬核的抗極端風(fēng)險(xiǎn)能力。其穩(wěn)定性源于多重技術(shù)支撐：一方面依托賽力斯智能安全體系，電池包歷經(jīng)150多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試構(gòu)建全方位防御，電芯采用五重結(jié)構(gòu)防護(hù)，結(jié)合“智能預(yù)判+硬核物理”雙重堡壘形成全周期安全閉環(huán)；另一方面全系搭載江蘇時(shí)代（寧德時(shí)代子公司）三元鋰電池，通過液冷散熱與電池預(yù)加熱的標(biāo)配溫控系統(tǒng)，適配多氣候環(huán)境下的充放電穩(wěn)定性，增程版52kWh、純電版100kWh的標(biāo)準(zhǔn)化電池包設(shè)計(jì)，也進(jìn)一步減少了批次差異帶來的質(zhì)量波動(dòng)。從用戶體驗(yàn)來看，四年或10萬公里的整車質(zhì)保覆蓋電池核心部件，配合鴻蒙車機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池狀態(tài)、OTA升級(jí)管理策略的智能賦能，為用戶長(zhǎng)期使用提供了從技術(shù)到服務(wù)的雙重保障。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問界M9的電池系統(tǒng)深度整合華為全棧智能汽車解決方案，通過車機(jī)HarmonyOS系統(tǒng)可實(shí)時(shí)顯示電池溫度、健康度等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，讓用戶隨時(shí)掌握電池狀態(tài)；同時(shí)支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)電池管理策略，能夠根據(jù)用戶使用習(xí)慣和環(huán)境變化持續(xù)優(yōu)化充放電邏輯，實(shí)現(xiàn)“越用越智能”的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性提升。這種“智能+可靠”的設(shè)計(jì)理念，既保留了傳統(tǒng)車企對(duì)硬件質(zhì)量的嚴(yán)苛把控，又融入了科技企業(yè)的軟件迭代思維，形成了獨(dú)特的電池穩(wěn)定性保障體系。

從實(shí)際使用場(chǎng)景來看，問界M9的電池系統(tǒng)適配增程、純電雙動(dòng)力架構(gòu)，增程版CLTC純電續(xù)航266-290km，純電版續(xù)航605-630km，在溫控系統(tǒng)的優(yōu)化下，不同氣候環(huán)境下的續(xù)航達(dá)成率波動(dòng)更?。怀潆娦阅芤脖３址€(wěn)定，增程版快充0.5小時(shí)、純電版快充0.25小時(shí)即可完成補(bǔ)能，即便是低溫環(huán)境，充電速度衰減也處于可控范圍，避免了極端天氣對(duì)使用體驗(yàn)的影響。標(biāo)準(zhǔn)化的電池配置進(jìn)一步強(qiáng)化了質(zhì)量一致性，增程版統(tǒng)一搭載52kWh電池包，純電版統(tǒng)一搭載100kWh電池包，減少了因配置差異帶來的批次質(zhì)量波動(dòng)，讓不同版本車型的用戶都能享受到同等的電池穩(wěn)定性。

綜合來看，問界M9的電池質(zhì)量穩(wěn)定性并非單一技術(shù)的成果，而是從供應(yīng)鏈源頭、硬件設(shè)計(jì)、智能管理到用戶服務(wù)的全鏈路體系化保障。無論是極限測(cè)試中的安全表現(xiàn)，還是日常使用中的續(xù)航、充電穩(wěn)定性，都體現(xiàn)了品牌對(duì)電池可靠性的重視，為用戶提供了兼顧安全、智能與實(shí)用的出行體驗(yàn)。