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24款紅旗HS5的安全配置相比以往有哪些新增?

24款紅旗HS5的安全配置新增主要集中在主動(dòng)預(yù)防與場(chǎng)景化防護(hù)兩大維度,中高配車型升級(jí)尤為顯著。具體來(lái)看,主動(dòng)安全層面新增了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),涵蓋車道偏離預(yù)警、并線輔助、前后方碰撞預(yù)警等功能,通過(guò)2顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)與5顆攝像頭的組合,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景環(huán)境感知,能在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入制動(dòng)或轉(zhuǎn)向;泊車安全上,中高配車型搭載540度全景影像(含透明底盤),解決傳統(tǒng)倒車影像的盲區(qū)痛點(diǎn),低速泊車或通過(guò)復(fù)雜路面時(shí)可清晰查看車底與周圍障礙物;細(xì)節(jié)防護(hù)方面,部分車型新增DOW開門預(yù)警與倒車動(dòng)態(tài)提醒,前者可監(jiān)測(cè)后方來(lái)車避免“開門殺”,后者則在倒車時(shí)提示側(cè)后方車輛靠近,進(jìn)一步降低低速場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)。這些新增配置讓24款HS5從被動(dòng)安全保護(hù)轉(zhuǎn)向“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)緩沖”的全鏈條防護(hù),既貼合家庭用戶對(duì)日常駕駛省心度的需求,也通過(guò)場(chǎng)景化功能覆蓋了泊車、開門等高頻風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)景,延續(xù)了紅旗以用戶安全為核心的設(shè)計(jì)理念。

24款紅旗HS5的安全配置相比以往有哪些新增?

從配置分布來(lái)看,不同版本的安全升級(jí)各有側(cè)重。入門級(jí)的2025款2.0T旗悅Pro版雖未新增主動(dòng)安全功能,但延續(xù)了超60%高強(qiáng)度鋼車身與全系標(biāo)配的6安全氣囊,其中車身材料強(qiáng)度最高達(dá)1500MPa,三層鋼板結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升了碰撞時(shí)的能量吸收與分散能力,被動(dòng)防護(hù)基礎(chǔ)扎實(shí)。中高配車型的升級(jí)則更為全面,如2025款四驅(qū)旗領(lǐng)Pro版與2026款四驅(qū)200萬(wàn)輛紀(jì)念版,不僅搭載完整的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),還配備12顆超聲波雷達(dá)與5顆攝像頭的感知組合,全速自適應(yīng)巡航可覆蓋高速與城市快速路,自動(dòng)跟車與車道保持功能有效減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞;540度全景影像配合透明底盤,讓新手在狹窄車位泊車或通過(guò)坑洼路段時(shí)更從容,避免底盤刮擦。

細(xì)節(jié)之處的安全優(yōu)化也體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化。DOW開門預(yù)警功能在停車場(chǎng)開門時(shí),會(huì)通過(guò)聲光提示監(jiān)測(cè)后方來(lái)車或行人,精準(zhǔn)解決“開門殺”這一常見(jiàn)事故痛點(diǎn);倒車動(dòng)態(tài)提醒則在倒車過(guò)程中實(shí)時(shí)掃描側(cè)后方盲區(qū),及時(shí)預(yù)警靠近的車輛,降低低速碰撞風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)家庭用戶,全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示(部分車型),進(jìn)一步強(qiáng)化了乘員的主動(dòng)安全意識(shí),兒童乘車時(shí)的固定性與安全性得到保障。

值得注意的是,24款紅旗HS5將安全配置與豪華體驗(yàn)進(jìn)行了融合。中高配車型搭載的HUD抬頭顯示,可將車速、導(dǎo)航等信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,減少駕駛者低頭看屏的頻率;BOSE音響系統(tǒng)則通過(guò)優(yōu)質(zhì)音效營(yíng)造舒適座艙環(huán)境,間接提升駕駛專注度。這種“安全+豪華”的組合,既符合紅旗“新高尚精致主義”的品牌定位,也讓用戶在享受安全防護(hù)的同時(shí),獲得更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

整體而言,24款紅旗HS5的安全升級(jí)并非簡(jiǎn)單堆砌配置,而是圍繞用戶實(shí)際用車場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化。從高速巡航的主動(dòng)介入到低速泊車的細(xì)節(jié)提醒,從車身結(jié)構(gòu)的被動(dòng)緩沖到智能系統(tǒng)的主動(dòng)預(yù)防,形成了全場(chǎng)景、多維度的安全防護(hù)體系。18.38萬(wàn)至24.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,也讓中高配車型的安全性能達(dá)到同級(jí)別主流水平,兼顧了安全與性價(jià)比,為消費(fèi)者提供了更具價(jià)值的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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