科目二坡道取消對駕校教學(xué)內(nèi)容影響不小。

自動擋科目二取消“坡道定點停車和起步”項目，這會讓報名自動擋的人數(shù)可能上升，因為考試難度降低了。

對于手動擋考試，由于其半坡起步考驗離合擋位剎車三配合，操作難度高，取消的可能性較低。

駕校方面會大力支持政策改革，比如考試地變更次數(shù)增加到 3 次，為駕校和學(xué)員提供了便利。

科目二訓(xùn)練場負(fù)責(zé)人認(rèn)為，自動擋科目三考試預(yù)約間隔時間縮短，要結(jié)合學(xué)員實際情況，上手快熟練程度高的學(xué)員能節(jié)約時間成本，但駕校不會放松要求，仍要練習(xí)到位再預(yù)約。

駕校教學(xué)以往是針對考試項目進(jìn)行，以后應(yīng)更強化學(xué)員真正的駕駛技術(shù)，而不是只教考試內(nèi)容。

科目二的車沒油門，全憑離合和剎車控制，要勻速行駛。

自動擋車型在坡道起步上難度小，大多車型有上坡輔助功能，沒這功能的也可通過快速轉(zhuǎn)換踏板或借助手剎、自動駐車完成起步。

總之，科目二坡道取消讓自動擋考試更易，但駕校和學(xué)員都不能因此放松要求，要為實際駕駛打好基礎(chǔ)。

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