取消科目二坡道對(duì)駕校教學(xué)提出了新的要求。

首先，雖然自動(dòng)擋科目二取消了坡道定點(diǎn)停車(chē)和起步項(xiàng)目，但教練仍會(huì)教學(xué)員相關(guān)技能，因?yàn)檫@是實(shí)際駕車(chē)中會(huì)用到的，有助于學(xué)員判斷車(chē)輛位置。

其次，駕校學(xué)車(chē)費(fèi)用一般根據(jù)訓(xùn)練學(xué)時(shí)制定，考試項(xiàng)目減少但訓(xùn)練學(xué)時(shí)不變的話，費(fèi)用不會(huì)有大變化。

對(duì)于學(xué)員來(lái)說(shuō)，不少自動(dòng)擋學(xué)員打算等 6 月新規(guī)實(shí)施后再報(bào)名科目二考試，以提高成功率。

現(xiàn)在自動(dòng)擋汽車(chē)數(shù)量增多，其配置也越來(lái)越高，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)讓半坡熄火溜坡問(wèn)題減少，手剎和自動(dòng)駐車(chē)功能使半坡起步難度降低，所以考試中取消這個(gè)項(xiàng)目。

此外，自動(dòng)擋科目三約考間隔時(shí)間由科目一合格后 30 日調(diào)整為 20 日，加快了拿證效率。我國(guó)還實(shí)施了異地分科目考試，方便學(xué)員。

總之，駕考政策越來(lái)越人性化，既取消了不合時(shí)宜的項(xiàng)目，又加快了拿證流程。