深藍(lán)S07純電版的真實(shí)續(xù)航里程主要受駕駛模式、溫度環(huán)境、負(fù)載與用電設(shè)備、充電方式四大核心因素影響，同時(shí)電池狀態(tài)、電機(jī)效率等硬件狀態(tài)也會(huì)對(duì)續(xù)航產(chǎn)生不同程度的作用。作為一款以“高效節(jié)能+智能體驗(yàn)”為核心設(shè)計(jì)理念的純電車型，其官方CLTC純電續(xù)航628km是理想工況下的參考值，而實(shí)際行駛中，不同場(chǎng)景與使用習(xí)慣會(huì)讓續(xù)航呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化：經(jīng)濟(jì)模式搭配高能量回收可延長(zhǎng)10%-15%續(xù)航，低溫環(huán)境下開啟空調(diào)制熱可能使續(xù)航減少20%-30%，滿載或頻繁使用座椅加熱等用電設(shè)備也會(huì)額外消耗電量；品牌通過低風(fēng)阻車身（0.258）、電池預(yù)加熱、液冷電池冷卻系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)化，以及實(shí)時(shí)能耗分析的Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)，正努力縮小真實(shí)續(xù)航與官方數(shù)據(jù)的差距，讓用戶在不同場(chǎng)景下都能獲得更穩(wěn)定的續(xù)航體驗(yàn)。

駕駛模式的選擇是影響續(xù)航的關(guān)鍵變量之一。深藍(lán)S07純電版提供標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)等多種模式，不同模式下電機(jī)輸出功率與能耗策略差異顯著。運(yùn)動(dòng)模式下電機(jī)以更高功率輸出，滿足動(dòng)力需求的同時(shí)能耗會(huì)相應(yīng)增加；而經(jīng)濟(jì)模式通過限制電機(jī)最大功率、優(yōu)化能量回收強(qiáng)度，可有效降低單位里程耗電量，配合高能量回收模式，能將續(xù)航延長(zhǎng)10%-15%。此外，高速行駛時(shí)（車速高于100km/h），車輛風(fēng)阻會(huì)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，能耗顯著上升，若保持120km/h以上時(shí)速行駛，實(shí)際續(xù)航可能比城市工況減少20%左右。

溫度環(huán)境對(duì)電池性能的影響不可忽視。作為三元鋰電池車型，深藍(lán)S07純電版的電池活性在25℃-35℃時(shí)處于最佳狀態(tài)，低溫或高溫都會(huì)導(dǎo)致續(xù)航衰減。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí)，電池內(nèi)部鋰離子活性下降，放電效率降低，若同時(shí)開啟空調(diào)制熱（雙區(qū)溫度分區(qū)控制），續(xù)航可能減少20%-30%；高溫環(huán)境下（高于40℃），電池溫控系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)液冷散熱，雖能保障電池安全，但散熱過程會(huì)消耗部分電量，使續(xù)航略有下降。不過，品牌配備的電池預(yù)加熱功能可在低溫啟動(dòng)前對(duì)電池進(jìn)行預(yù)熱，緩解低溫對(duì)續(xù)航的影響，而液冷電池冷卻系統(tǒng)則能在高溫下維持電池性能穩(wěn)定。

負(fù)載與用電設(shè)備的使用會(huì)直接增加電量消耗。深藍(lán)S07純電版的最大滿載質(zhì)量為2465kg，當(dāng)車輛處于滿載狀態(tài)時(shí)，電機(jī)需要輸出更大功率來驅(qū)動(dòng)車身，能耗會(huì)相應(yīng)上升；若同時(shí)開啟座椅加熱/通風(fēng)、車載娛樂系統(tǒng)、氛圍燈等用電設(shè)備，每小時(shí)會(huì)額外消耗約1-2kWh電量，縮短實(shí)際續(xù)航。此外，輪胎壓力不足會(huì)增加滾動(dòng)阻力，若胎壓低于標(biāo)準(zhǔn)值（2.3-2.5bar），不僅會(huì)加速輪胎磨損，還會(huì)使續(xù)航減少5%-10%，定期檢查胎壓可有效避免此類損耗。

充電方式與電池狀態(tài)對(duì)續(xù)航的長(zhǎng)期穩(wěn)定性至關(guān)重要。雖然深藍(lán)S07純電版支持快充（30%-80%電量?jī)H需0.58小時(shí)），但頻繁快充會(huì)加速電池衰減，長(zhǎng)期使用會(huì)逐步降低續(xù)航能力；慢充雖耗時(shí)較長(zhǎng)，但能讓電池更均勻地充放電，利于維持電池健康狀態(tài)。隨著電池循環(huán)次數(shù)增加，電池容量會(huì)自然衰減，不過品牌提供的整車質(zhì)保（3年/12萬公里）和電池管理系統(tǒng)調(diào)校技術(shù)，可在一定程度上延緩衰減速度，保障續(xù)航的穩(wěn)定性。

綜上所述，深藍(lán)S07純電版的真實(shí)續(xù)航是多種因素共同作用的結(jié)果，從駕駛習(xí)慣到環(huán)境條件，從硬件狀態(tài)到充電方式，每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能影響最終的續(xù)航表現(xiàn)。不過，品牌通過低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì)、智能能量管理系統(tǒng)、電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)等技術(shù)優(yōu)化，以及實(shí)時(shí)能耗分析的車機(jī)系統(tǒng)，為用戶提供了緩解續(xù)航衰減的有效手段，幫助用戶在實(shí)際使用中獲得更接近官方數(shù)據(jù)的續(xù)航體驗(yàn)。