榮威i5三個版本的動力系統(tǒng)參數(shù)存在哪些不同之處?

榮威i5三個版本的動力系統(tǒng)核心差異集中在變速箱類型與駕駛輔助配置上,發(fā)動機參數(shù)則保持一致。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(型號15FCD)最大功率95kW、最大扭矩158N·m,為不同版本提供了統(tǒng)一的動力基礎(chǔ)。在此之上,手動擋版本(如2026款手動舒享版)匹配5擋手動變速箱,WLTC油耗低至5.98L/100km,最高車速可達185km/h,駐車制動采用傳統(tǒng)手剎且無自動駐車功能;而自動擋版本(如豪華版、尊榮版)則配備8擋無級變速(CVT)變速箱,WLTC油耗為6.38L/100km,最高車速180km/h,同時搭載電子駐車與自動駐車系統(tǒng),提升了城市通勤的便利性。此外,自動擋高配車型還額外增加了全速自適應(yīng)巡航、L2級駕駛輔助等功能,進一步豐富了駕駛體驗。

榮威i5三個版本的動力系統(tǒng)參數(shù)存在哪些不同之處?

從用戶體驗角度來看,手動擋版本憑借更低的油耗和更高的最高車速,更適合追求駕駛樂趣或注重燃油經(jīng)濟性的用戶。5擋手動變速箱的結(jié)構(gòu)相對簡單,在日常駕駛中能讓用戶通過手動換擋獲得更直接的動力反饋,而5.98L/100km的WLTC綜合油耗,結(jié)合92號汽油的使用要求,進一步降低了長期用車成本。不過,傳統(tǒng)手剎的設(shè)計在頻繁啟停的城市路況下可能需要用戶頻繁操作,且缺少自動駐車功能也會在一定程度上影響便利性。

自動擋版本則更偏向于舒適與便捷,8擋無級變速(CVT)變速箱的平順性表現(xiàn)出色,能有效減少換擋過程中的頓挫感,為乘客帶來更平穩(wěn)的乘坐體驗。電子駐車與自動駐車的組合,在等待紅綠燈或擁堵路段時,無需頻繁切換擋位或拉手剎,大大減輕了駕駛負擔。尤其是自動擋高配車型配備的全速自適應(yīng)巡航和L2級駕駛輔助系統(tǒng),包含車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能,不僅能在長途駕駛中降低疲勞感,還能提升行車安全性,滿足了家庭用戶對智能駕駛的需求。

在品牌特色方面,榮威i5延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念,全系搭載斑馬或Color radio車機系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar互聯(lián)功能,即便是低配車型也能實現(xiàn)便捷的智能交互。同時,整車提供四年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù),這一質(zhì)保政策優(yōu)于多數(shù)同級別車型的三年或10萬公里,體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。此外,在設(shè)計上提供亮白、早安黃等年輕色彩選擇,兼顧了家用車的實用性與時尚感,能夠吸引不同年齡段的消費者。

總的來說,榮威i5通過手動擋與自動擋的差異化配置,精準覆蓋了不同用戶的需求。手動擋版本以經(jīng)濟實用和駕駛樂趣為亮點,自動擋版本則側(cè)重舒適便捷與智能科技,再配合全系統(tǒng)一的成熟動力總成以及高性價比的配置,使其成為緊湊型家用車市場中一款務(wù)實且全面的選擇。無論是注重燃油經(jīng)濟性的用戶,還是追求舒適智能的家庭消費者,都能在榮威i5的不同版本中找到適合自己的車型。

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