榮威i5全系搭載1.5L自然吸氣直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)15FCD），核心參數(shù)統(tǒng)一為排量1495mL、最大功率95kW/6000rpm、最大馬力129Ps、最大扭矩158N·m/4500rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴供油技術(shù)與鋁合金缸體+缸蓋設(shè)計(jì)，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，兼顧輕量化與耐用性；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)或8擋無(wú)級(jí)變速（CVT）變速箱，手動(dòng)擋WLTC綜合油耗5.98L/100km、最高車速185km/h，自動(dòng)擋油耗6.38L/100km、最高車速180km/h，既貼合家用車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求，也通過(guò)平順的動(dòng)力輸出適配城市代步場(chǎng)景。作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟穩(wěn)定，結(jié)合整車四年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，為用戶提供了可靠的動(dòng)力保障，而全系推薦92號(hào)汽油的設(shè)定，進(jìn)一步降低了日常使用成本。

從用戶實(shí)際用車需求出發(fā)，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與特性精準(zhǔn)匹配了家用場(chǎng)景的核心痛點(diǎn)。129馬力的動(dòng)力輸出與158N·m的扭矩參數(shù)，在4500rpm時(shí)即可釋放峰值扭矩，中低速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)輕快，無(wú)論是城市早晚高峰的起步跟車，還是郊區(qū)道路的中途加速，都能保持平順且線性的動(dòng)力節(jié)奏。手動(dòng)擋車型的直接操控感適合偏好駕駛參與感的用戶，而CVT變速箱的無(wú)級(jí)變速特性則有效過(guò)濾了換擋頓挫，讓家庭出行更顯舒適。結(jié)合50L的油箱容積，手動(dòng)擋車型滿油狀態(tài)下續(xù)航里程可輕松覆蓋日常通勤與短途自駕，減少了頻繁加油的繁瑣。

在技術(shù)細(xì)節(jié)上，這臺(tái)15FCD發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)處處體現(xiàn)實(shí)用主義。鋁合金缸體與缸蓋的組合，不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)自重，還提升了散熱效率，配合直噴供油技術(shù)對(duì)燃油霧化效果的優(yōu)化，讓燃燒過(guò)程更充分，既保證了動(dòng)力輸出的穩(wěn)定性，也為低油耗打下基礎(chǔ)。國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)的合規(guī)性，也讓車輛在全國(guó)范圍內(nèi)的上牌與使用不受限制，避免了政策變動(dòng)帶來(lái)的潛在影響。而整車四年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，覆蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件的耐用性保障，進(jìn)一步打消了用戶對(duì)長(zhǎng)期用車成本的顧慮。

作為一款定位家用的緊湊型轎車，榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)與整車配置形成了協(xié)同優(yōu)勢(shì)。官方指導(dǎo)價(jià)6.89萬(wàn)-12.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了從入門代步到高配舒適的不同需求層級(jí)，入門車型即標(biāo)配車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等安全配置，高配車型還搭載斑馬車機(jī)系統(tǒng)與全景影像，讓“高性價(jià)比”不僅體現(xiàn)在動(dòng)力參數(shù)上，更延伸到了智能與安全體驗(yàn)。2680mm的軸距與422L的后備廂容積，配合平順的動(dòng)力輸出，讓家庭出行的空間需求與駕駛體驗(yàn)得到雙重滿足。

綜合來(lái)看，榮威i5的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以成熟穩(wěn)定的技術(shù)為核心，通過(guò)精準(zhǔn)的參數(shù)調(diào)校與實(shí)用的配置組合，既貼合了家用車對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性與可靠性的基本需求，也通過(guò)平順的動(dòng)力表現(xiàn)與廣泛的價(jià)格覆蓋，為不同預(yù)算的用戶提供了適配選擇。其“科技普惠”的品牌理念，正是通過(guò)這種將核心技術(shù)與用戶實(shí)際需求深度結(jié)合的方式，讓家用轎車的動(dòng)力體驗(yàn)既不冗余也不妥協(xié)，成為兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的務(wù)實(shí)之選。