24款極氪001不同版本的配置差異主要集中在動(dòng)力總成、續(xù)航能力、底盤(pán)硬件、智能與舒適配置及價(jià)格體系五個(gè)核心維度。

從動(dòng)力與續(xù)航來(lái)看，單電機(jī)版本（如超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版）采用后驅(qū)布局，272匹馬力匹配100kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航達(dá)712公里，更側(cè)重長(zhǎng)續(xù)航通勤；雙電機(jī)版本（長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版、超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版）升級(jí)為電動(dòng)四驅(qū)，544匹馬力帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力輸出，其中長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版因電池容量差異，續(xù)航為526公里，而YOU版則通過(guò)電池優(yōu)化將續(xù)航提升至606公里。底盤(pán)配置上，YOU版作為頂配車(chē)型，標(biāo)配可變懸掛與空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)底盤(pán)高低與軟硬調(diào)節(jié)，WE版需額外選配；駕駛模式方面，雙電機(jī)四驅(qū)版本支持雪地、越野等多地形模式切換，單電機(jī)后驅(qū)版僅保留常規(guī)駕駛模式。舒適與智能配置層面，YOU版新增雅馬哈12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，而WE版兩款車(chē)型配置基本一致，僅動(dòng)力與續(xù)航不同。價(jià)格上，WE版兩款車(chē)型統(tǒng)一為29.9萬(wàn)元，YOU版則因頂配配置躍升至36萬(wàn)元，形成清晰的梯度定位。此外，24款還延續(xù)了極氪對(duì)性能與實(shí)用的平衡，如全系標(biāo)配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，保障動(dòng)力傳遞效率，不同版本通過(guò)配置組合覆蓋從家用通勤到性能體驗(yàn)的多元需求。

從動(dòng)力與續(xù)航來(lái)看，單電機(jī)版本（如超長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)WE版）采用后驅(qū)布局，272匹馬力匹配100kWh三元鋰電池，NEDC續(xù)航達(dá)712公里，更側(cè)重長(zhǎng)續(xù)航通勤；雙電機(jī)版本（長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版、超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版）升級(jí)為電動(dòng)四驅(qū)，544匹馬力帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力輸出，其中長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)WE版因電池容量差異，續(xù)航為526公里，而YOU版則通過(guò)電池優(yōu)化將續(xù)航提升至606公里。底盤(pán)配置上，YOU版作為頂配車(chē)型，標(biāo)配可變懸掛與空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)底盤(pán)高低與軟硬調(diào)節(jié)，WE版需額外選配；駕駛模式方面，雙電機(jī)四驅(qū)版本支持雪地、越野等多地形模式切換，單電機(jī)后驅(qū)版僅保留常規(guī)駕駛模式。舒適與智能配置層面，YOU版新增雅馬哈12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，而WE版兩款車(chē)型配置基本一致，僅動(dòng)力與續(xù)航不同。價(jià)格上，WE版兩款車(chē)型統(tǒng)一為29.9萬(wàn)元，YOU版則因頂配配置躍升至36萬(wàn)元，形成清晰的梯度定位。此外，24款還延續(xù)了極氪對(duì)性能與實(shí)用的平衡，如全系標(biāo)配電動(dòng)車(chē)單速變速箱，保障動(dòng)力傳遞效率，不同版本通過(guò)配置組合覆蓋從家用通勤到性能體驗(yàn)的多元需求。

值得注意的是，24款極氪001的頂配FR版（2025款FR版100kWh）作為性能旗艦，在配置上與普通版本形成顯著差異。動(dòng)力方面，F(xiàn)R版搭載四電機(jī)純電系統(tǒng)，總功率930kW、扭矩1280N·m，1265匹馬力實(shí)現(xiàn)0-100km/h加速2.02秒，最高車(chē)速達(dá)280km/h，遠(yuǎn)超普通雙電機(jī)版本的性能表現(xiàn)；續(xù)航上，F(xiàn)R版CLTC續(xù)航550公里，雖因性能取向略低于長(zhǎng)續(xù)航單電機(jī)版，但800V高壓平臺(tái)支持0.25小時(shí)快充至80%，充電效率大幅提升。智能配置層面，F(xiàn)R版標(biāo)配雙英偉達(dá)Orin-X芯片（算力508TOPS）、126線激光雷達(dá)及ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，可選裝L3級(jí)功能，而普通版本的智能駕駛硬件與輔助功能相對(duì)基礎(chǔ)；舒適配置上，F(xiàn)R版配備28揚(yáng)聲器雅馬哈杜比全景聲、AR-HUD、OLED中控屏等豪華配置，遠(yuǎn)超普通版本的12揚(yáng)聲器音響。價(jià)格方面，F(xiàn)R版76.90萬(wàn)元的定價(jià)，與普通版本形成明顯的高端性能定位區(qū)隔。

底盤(pán)與操控差異同樣突出，F(xiàn)R版采用雙叉臂前懸+多連桿后懸，標(biāo)配可變轉(zhuǎn)向比與陶瓷通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器，強(qiáng)化賽道操控性能；而普通版本中僅YOU版標(biāo)配空氣懸掛，WE版需選配。駕駛模式上，F(xiàn)R版支持賽道、漂移等7種模式，覆蓋專業(yè)駕駛場(chǎng)景，普通雙電機(jī)版僅支持雪地、越野等基礎(chǔ)地形模式。空間實(shí)用性方面，F(xiàn)R版保持5門(mén)5座掀背布局，3005mm軸距與2144L后備廂容積，兼顧性能與日常使用，與普通版本一致。

整體來(lái)看，24款極氪001通過(guò)動(dòng)力總成的梯度設(shè)置、續(xù)航與充電效率的差異化優(yōu)化、底盤(pán)硬件的層級(jí)配置，以及智能舒適功能的階梯式升級(jí)，構(gòu)建了從家用通勤到高端性能的完整產(chǎn)品矩陣。不同版本既滿足了用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高性價(jià)比的基礎(chǔ)需求，也通過(guò)頂配FR版實(shí)現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)性能極限的探索，形成了覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品布局。