問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC相比傳統(tǒng)ETC，核心優(yōu)勢(shì)在于原廠集成的硬件設(shè)計(jì)、鴻蒙車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)，以及更流暢的全場(chǎng)景智能體驗(yàn)。

作為鴻蒙智行“無(wú)縫智慧出行”理念的落地細(xì)節(jié)，問(wèn)界M7 2026款全系支持選裝的內(nèi)置ETC，從根源上解決了傳統(tǒng)設(shè)備的痛點(diǎn)：它集成于車(chē)輛原有電子架構(gòu)，無(wú)需額外粘貼前擋、布線，既不遮擋駕駛視野，也保持了內(nèi)飾的整潔整體性；依托標(biāo)配的Harmony OS鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，它能與導(dǎo)航、支付系統(tǒng)深度整合，過(guò)站信息可在16.1英寸中控屏實(shí)時(shí)顯示，費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算無(wú)需單獨(dú)綁定銀行卡或APP，相比傳統(tǒng)ETC需通過(guò)手機(jī)查詢(xún)余額、記錄的繁瑣步驟，操作效率大幅提升。此外，內(nèi)置ETC由車(chē)輛電源穩(wěn)定供電，避免了傳統(tǒng)設(shè)備依賴(lài)太陽(yáng)能或電池導(dǎo)致的電量不足、信號(hào)干擾問(wèn)題，配合后續(xù)OTA升級(jí)的下站主動(dòng)降速功能，還能向自動(dòng)過(guò)站的智能場(chǎng)景延伸，讓高速通行從“便捷”向“無(wú)感”進(jìn)階。

作為鴻蒙智行“無(wú)縫智慧出行”理念的落地細(xì)節(jié)，問(wèn)界M7 2026款全系支持選裝的內(nèi)置ETC，從根源上解決了傳統(tǒng)設(shè)備的痛點(diǎn)：它集成于車(chē)輛原有電子架構(gòu)，無(wú)需額外粘貼前擋、布線，既不遮擋駕駛視野，也保持了內(nèi)飾的整潔整體性；依托標(biāo)配的Harmony OS鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)，它能與導(dǎo)航、支付系統(tǒng)深度整合，過(guò)站信息可在16.1英寸中控屏實(shí)時(shí)顯示，費(fèi)用自動(dòng)結(jié)算無(wú)需單獨(dú)綁定銀行卡或APP，相比傳統(tǒng)ETC需通過(guò)手機(jī)查詢(xún)余額、記錄的繁瑣步驟，操作效率大幅提升。此外，內(nèi)置ETC由車(chē)輛電源穩(wěn)定供電，避免了傳統(tǒng)設(shè)備依賴(lài)太陽(yáng)能或電池導(dǎo)致的電量不足、信號(hào)干擾問(wèn)題，配合后續(xù)OTA升級(jí)的下站主動(dòng)降速功能，還能向自動(dòng)過(guò)站的智能場(chǎng)景延伸，讓高速通行從“便捷”向“無(wú)感”進(jìn)階。

從安裝體驗(yàn)來(lái)看，傳統(tǒng)ETC往往需要用戶(hù)自行購(gòu)買(mǎi)設(shè)備、粘貼前擋、激活綁定，過(guò)程繁瑣且易因粘貼不當(dāng)影響使用；而問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC為原廠選裝配置，出廠前已完成硬件集成，用戶(hù)購(gòu)車(chē)后僅需簡(jiǎn)單激活即可使用，省去了額外的安裝步驟。這種原廠集成的模式，不僅保證了設(shè)備與車(chē)輛電氣系統(tǒng)的兼容性，也避免了傳統(tǒng)外掛設(shè)備可能出現(xiàn)的松動(dòng)、脫落等問(wèn)題，進(jìn)一步提升了使用的可靠性。

在日常使用的流暢度上，內(nèi)置ETC的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。傳統(tǒng)ETC的狀態(tài)查詢(xún)、余額充值等操作需依賴(lài)手機(jī)APP，步驟相對(duì)繁瑣；而問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC可通過(guò)鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一體化管理，用戶(hù)在中控屏上就能實(shí)時(shí)查看余額、過(guò)站記錄，甚至可以直接通過(guò)車(chē)機(jī)完成充值操作，無(wú)需切換設(shè)備，操作邏輯更連貫。這種與車(chē)機(jī)系統(tǒng)的深度融合，讓ETC功能不再是一個(gè)獨(dú)立的外設(shè)，而是成為整車(chē)智能體驗(yàn)的一部分，契合了鴻蒙智行“萬(wàn)物互聯(lián)”的品牌特色。

值得一提的是，問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC并非靜態(tài)配置，而是具備持續(xù)進(jìn)化的能力。隨著車(chē)輛OTA升級(jí)，新增的下收費(fèi)站主動(dòng)降速功能，配合內(nèi)置ETC的精準(zhǔn)識(shí)別，未來(lái)有望實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)通過(guò)收費(fèi)站的場(chǎng)景，進(jìn)一步簡(jiǎn)化用戶(hù)的操作流程。這種通過(guò)軟件升級(jí)不斷拓展硬件功能的模式，也是智能汽車(chē)區(qū)別于傳統(tǒng)汽車(chē)的重要特征，體現(xiàn)了問(wèn)界品牌對(duì)用戶(hù)長(zhǎng)期使用體驗(yàn)的關(guān)注。

總體而言，問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC通過(guò)原廠集成的硬件設(shè)計(jì)、鴻蒙車(chē)機(jī)的深度聯(lián)動(dòng)以及持續(xù)進(jìn)化的功能體驗(yàn)，為用戶(hù)提供了更便捷、更智能的高速通行解決方案。它不僅解決了傳統(tǒng)ETC的諸多痛點(diǎn)，更通過(guò)與整車(chē)智能系統(tǒng)的融合，讓ETC功能成為智慧出行生態(tài)的一環(huán)，展現(xiàn)了鴻蒙智行在細(xì)節(jié)處提升用戶(hù)體驗(yàn)的設(shè)計(jì)思路。