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問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC是標(biāo)配還是選配?

問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC并非全系標(biāo)配,而是以選裝形式提供。具體來(lái)看,2026款問(wèn)界M7的所有車型(包括增程Pro+五座四驅(qū)版、純電Ultra六座四驅(qū)版)均將ETC車載裝置列為選裝配置,用戶可根據(jù)自身出行需求決定是否加裝。盡管ETC非標(biāo)配,但這款車在智能與實(shí)用配置上仍有諸多亮點(diǎn):全系搭載Harmony OS車機(jī)與華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器、電動(dòng)吸合門等舒適配置,為用戶帶來(lái)便捷的智能交互體驗(yàn);增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1510km、純電版支持800V高壓快充,加上5080mm車長(zhǎng)與3030mm軸距打造的靈活空間,無(wú)論是長(zhǎng)途出行還是家庭使用,都能兼顧續(xù)航與空間需求。

問(wèn)界M7的內(nèi)置ETC是標(biāo)配還是選配?

從技術(shù)與能源布局來(lái)看,問(wèn)界M7 2026款提供增程與純電雙動(dòng)力選擇,精準(zhǔn)覆蓋不同用戶的補(bǔ)能偏好。增程Pro+五座四驅(qū)版憑借1510km的CLTC綜合續(xù)航,可輕松應(yīng)對(duì)跨城長(zhǎng)途出行,208km的純電續(xù)航也能滿足日常通勤的零油耗需求;純電Ultra六座四驅(qū)版則依托800V高壓平臺(tái),實(shí)現(xiàn)30%-80%電量?jī)H需0.25小時(shí)的快充效率,635km的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)城市周邊的中短途旅程。動(dòng)力性能上,增程版533馬力雙電機(jī)帶來(lái)5.2秒破百的加速體驗(yàn),純電版526馬力雙電機(jī)更是將零百加速壓縮至4.7秒,兼顧了家用車的實(shí)用性與駕駛樂(lè)趣。

空間設(shè)計(jì)上,這款車充分考慮家庭出行場(chǎng)景,5080mm車長(zhǎng)與3030mm軸距奠定了寬敞的乘坐基礎(chǔ)。增程五座版后備廂常規(guī)容積達(dá)957L,放倒后排座椅后可拓展至2252L,足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品;純電六座版采用2+2+2的獨(dú)立座椅布局,第二排配備加熱、通風(fēng)與按摩功能,前備廂145L與后備廂333L的組合空間,也能靈活存放隨身物品與長(zhǎng)途行李。值得一提的是,純電版還額外標(biāo)配空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)懸掛軟硬與高低調(diào)節(jié),進(jìn)一步提升不同路況下的乘坐舒適性。

智能與安全配置方面,問(wèn)界M7 2026款延續(xù)了華為技術(shù)賦能的優(yōu)勢(shì)。全系標(biāo)配的Harmony OS車機(jī)支持多屏聯(lián)動(dòng),副駕10.25英寸娛樂(lè)屏可獨(dú)立播放影音內(nèi)容,配合HUAWEI HiCar實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的無(wú)縫銜接;華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)提供L2級(jí)輔助駕駛功能,主動(dòng)剎車、車道保持等配置為行車安全保駕護(hù)航。此外,前排座椅通風(fēng)/按摩、三區(qū)或四區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適配置全系覆蓋,純電版的后排液晶屏更能滿足后排乘客的娛樂(lè)需求,從細(xì)節(jié)處提升整體駕乘體驗(yàn)。

綜合來(lái)看,問(wèn)界M7 2026款雖未將ETC列為標(biāo)配,但通過(guò)選裝模式給予用戶自主選擇空間,其核心優(yōu)勢(shì)在于鴻蒙生態(tài)的智能交互、雙動(dòng)力布局的續(xù)航靈活性、大空間的家庭適配性,以及華為技術(shù)加持的智駕與性能表現(xiàn)。27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,也為不同預(yù)算與能源需求的用戶提供了多元選擇,是一款兼顧智能、實(shí)用與性能的中大型家用車。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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