榮威i5自動擋的變速箱換擋平順性表現(xiàn)出色，能為用戶帶來舒適流暢的駕駛體驗。其自動擋車型搭載上汽自主研發(fā)的CVT無級變速箱，通過液力變矩器、DNR行星排結(jié)構(gòu)、獨立液壓控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的融合，實現(xiàn)了擋位的無縫銜接，起步平穩(wěn)且換擋自然無阻滯；部分車型的CVT變速箱還可模擬8個擋位，在不同駕駛場景下都能保持平順的動力輸出，配合自動駐車功能，進(jìn)一步優(yōu)化了啟停及低速工況下的平順性，無論是日常通勤還是高速巡航，都能有效減少換擋頓挫感，提升駕乘舒適性。

從技術(shù)層面來看，榮威i5自動擋搭載的CVT變速箱與1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)（129馬力、158N·m扭矩）形成了高效匹配。無級變速的連續(xù)傳動特性，讓動力輸出過程中幾乎沒有傳統(tǒng)變速箱的換擋間隙，加速時線性流暢，即便是在城市擁堵路段低速跟車，也能避免頓挫感影響駕乘心情。而全系自動擋標(biāo)配的自動駐車功能，進(jìn)一步優(yōu)化了啟停工況下的平順性——在等待紅燈或坡道臨時停車時，系統(tǒng)會自動保持制動，起步時松開剎車即可平穩(wěn)銜接動力，無需頻繁切換擋位，讓日常駕駛更省心。

在用戶實際體驗中，這款CVT變速箱的平順性優(yōu)勢得到了充分驗證。不少車主反饋，日常通勤時無論是起步加速還是高速巡航，變速箱都能快速響應(yīng)油門指令，且換擋過程幾乎“無感”，配合柔軟舒適的座椅，長時間駕駛也不易產(chǎn)生疲勞感。同時，其價格區(qū)間覆蓋8.09萬-12.58萬元，不同配置版本能滿足不同預(yù)算需求：入門的2026款自動豪華版僅需8.09萬，就已配備10.25英寸全液晶儀表盤、倒車影像等實用配置；頂配的自動行政版則升級了540度全景影像、斑馬智行系統(tǒng)等，兼顧性價比與智能化體驗。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，榮威i5將成熟的CVT技術(shù)下放至緊湊型家用車市場，讓入門級用戶也能享受到平順的自動擋體驗。2680mm的軸距帶來寬敞的后排空間，422L后備廂容積可輕松容納家庭出行行李；四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，也降低了用戶的長期用車顧慮。此外，車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar互聯(lián)，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性，契合家庭用戶對“好開、實用、經(jīng)濟(jì)”的核心需求。

綜合來看，榮威i5自動擋的變速箱平順性不僅依托技術(shù)實現(xiàn)了核心體驗的保障，更通過均衡的配置、親民的價格與可靠的質(zhì)保，成為家用緊湊型車市場中兼顧舒適性與實用性的選擇。無論是追求日常通勤的平順性，還是看重家庭用車的性價比，這款車都能通過其變速箱的調(diào)校與整車的綜合表現(xiàn)，為用戶帶來貼合需求的駕乘體驗。