榮威i5自動擋的內(nèi)飾做工和質(zhì)感如何?

榮威i5自動擋的內(nèi)飾做工扎實、質(zhì)感均衡,在同價位車型中展現(xiàn)出兼顧實用性與科技感的越級表現(xiàn)。從材質(zhì)運用來看,全系自動擋車型標配仿皮座椅,中低配采用塑料方向盤保障基礎(chǔ)觸感,中高配升級皮質(zhì)方向盤并新增前排座椅加熱,軟塑材質(zhì)覆蓋中控與門把手區(qū)域,整體觸感舒適且無廉價感;雙10.25英寸大屏的統(tǒng)一配置讓科技感貫穿全系,屏幕顯示清晰、觸控靈敏,搭配簡潔大氣的設(shè)計風格,既契合年輕用戶審美,又通過扎實的接縫處理、均勻的裝配工藝體現(xiàn)出嚴謹做工。同時,車型圍繞家用場景優(yōu)化細節(jié),如耐臟的黑色或黑棕拼色內(nèi)飾、充裕的后排腿部空間,以及遮陽板化妝鏡照明燈、前后USB接口等人性化配置,在8萬至12萬的價位區(qū)間內(nèi),以務(wù)實的用料和貼心的設(shè)計,為用戶帶來超出預(yù)期的內(nèi)飾體驗。

榮威i5自動擋的內(nèi)飾做工和質(zhì)感如何?

從具體車型配置來看,不同版本的內(nèi)飾細節(jié)差異清晰,精準匹配不同用戶需求。以8萬級的自動豪華版為例,仿皮座椅的填充物厚實且包裹性適中,長時間乘坐不易產(chǎn)生疲勞感;塑料方向盤雖為基礎(chǔ)材質(zhì),但表面經(jīng)過防滑處理,日常握持時的觸感依然細膩。而中高配車型如2026款行政版,皮質(zhì)方向盤的加入進一步提升了操控時的質(zhì)感,配合前排座椅加熱功能,在低溫環(huán)境下能快速帶來溫暖體驗,細節(jié)處盡顯對舒適性的追求。雙10.25英寸大屏作為全系標配,不僅在顯示清晰度上表現(xiàn)出色,還集成了實用的互聯(lián)功能,支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar手機互聯(lián),中高配車型搭載的斑馬智行系統(tǒng)更可實現(xiàn)語音控制和遠程操控,科技體驗與同價位車型相比更具優(yōu)勢。

做工方面,榮威i5自動擋的內(nèi)飾展現(xiàn)出嚴謹?shù)难b配工藝。中控區(qū)域的軟塑材質(zhì)覆蓋面積廣,按壓時能感受到明顯的彈性反饋,接縫處的處理均勻細密,無論是中控屏與面板的銜接,還是車門內(nèi)飾板的拼接,都未出現(xiàn)松垮或縫隙不均的情況。前后車門內(nèi)飾板內(nèi)配備的厚實吸音棉,配合整車隔音技術(shù),能有效隔絕外界噪音,為車內(nèi)營造出相對靜謐的駕乘環(huán)境,這一細節(jié)在同級別車型中較為少見。此外,全系標配的前座中央扶手和后座出風口,以及中高配車型新增的后座中央扶手與后排杯架,進一步強化了家用場景的實用性,讓車內(nèi)每一處空間都得到合理利用。

空間與人性化設(shè)計的結(jié)合,是榮威i5自動擋內(nèi)飾的另一大亮點?;?680mm的軸距,后排腿部空間處于同級別中上等水平,即便是身高180cm的乘客乘坐,膝蓋與前排座椅之間仍能留出一拳以上的距離,不會產(chǎn)生壓抑感。后備箱容積達到422L,常規(guī)狀態(tài)下可輕松容納2-3個20寸行李箱,滿足家庭日常出行或短途旅行的儲物需求。細節(jié)處,遮陽板化妝鏡帶照明燈方便乘客整理儀容,前后各1個USB接口能同時滿足前排與后排乘客的充電需求,這些看似微小的配置,卻能在日常用車中帶來切實的便利,體現(xiàn)出品牌對用戶需求的精準把握。

整體而言,榮威i5自動擋的內(nèi)飾以“務(wù)實”為核心,通過扎實的做工、均衡的材質(zhì)搭配與貼心的細節(jié)設(shè)計,在親民價位實現(xiàn)了質(zhì)感與實用性的平衡。無論是追求基礎(chǔ)舒適的家用用戶,還是注重科技體驗的年輕群體,都能在不同配置版本中找到契合需求的選擇,其越級的表現(xiàn)也印證了榮威在緊湊型家轎市場的產(chǎn)品力優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

最新款日產(chǎn)途達的接近角為36度、離去角為37度,最小離地間隙為270mm。作為一款主打硬派越野的車型,這些參數(shù)直觀體現(xiàn)了其出色的通過性能:36度的接近角能讓車輛輕松應(yīng)對陡坡、坑洼等復(fù)雜地形的前部剮蹭風險,37度的離去角則保障了車尾在攀爬或下
身高185cm的成年人乘坐探岳380TSI后排時,腿部空間根據(jù)車型版本不同有所差異:探岳L 380TSI(2025/2026款)可達兩拳左右(約15-20cm),傳統(tǒng)探岳380TSI(2024款)約一拳三指(約12-15cm)。這一表現(xiàn)源于
榮威混動RX5的真實油耗表現(xiàn)處于同級別領(lǐng)先水平,綜合油耗優(yōu)勢顯著。其插電混動車型在滿油滿電狀態(tài)下,結(jié)合用戶駕駛習慣,綜合續(xù)航可達450-500公里,市區(qū)饋電油耗低至4-5L/100km,部分用戶反饋的不虧電油耗約5.4L/100km,滿油續(xù)
日產(chǎn)途達提供5座與7座兩種座位布局,以滿足不同場景的用車需求。5座版本采用2+3的經(jīng)典布局,前排與后排乘坐空間充裕,后備箱容量可觀,兼顧日常家用的舒適性與實用性,無論是日常通勤還是家庭短途出行都能輕松應(yīng)對;7座版本則為2+3+2的布局,第三
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家