蔚來ET9的智能駕駛配置參數(shù)主要涵蓋高規(guī)格感知硬件、雙芯片算力支撐、全系標(biāo)配的基礎(chǔ)輔助功能，以及可選裝的高階智駕能力四大核心方面。

這款車型搭載由3顆激光雷達(dá)（前向150線超遠(yuǎn)距+雙側(cè)192線廣角，前向探測達(dá)500m、側(cè)向覆蓋150m）、11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)組成的31個(gè)高性能感知硬件，結(jié)合雙神璣NX9031智駕芯片的強(qiáng)勁算力，構(gòu)建起全向全天候的感知體系?；A(chǔ)配置上，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)輔助功能，覆蓋日常通勤的安全與便捷需求；高階功能層面，用戶可通過選裝解鎖L3級(jí)自動(dòng)駕駛及高速/城市領(lǐng)航輔助，同時(shí)支持高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電、超感泊車等場景化智駕能力，兼顧實(shí)用性與前瞻性。

這款車型搭載由3顆激光雷達(dá)（前向150線超遠(yuǎn)距+雙側(cè)192線廣角，前向探測達(dá)500m、側(cè)向覆蓋150m）、11顆攝像頭、5顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)組成的31個(gè)高性能感知硬件，結(jié)合雙神璣NX9031智駕芯片的強(qiáng)勁算力，構(gòu)建起全向全天候的感知體系?；A(chǔ)配置上，全系標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)輔助功能，覆蓋日常通勤的安全與便捷需求；高階功能層面，用戶可通過選裝解鎖L3級(jí)自動(dòng)駕駛及高速/城市領(lǐng)航輔助，同時(shí)支持高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電、超感泊車等場景化智駕能力，兼顧實(shí)用性與前瞻性。

從硬件性能來看，前向激光雷達(dá)500米的探測距離可提前識(shí)別遠(yuǎn)距離障礙物，雙側(cè)150米廣角激光雷達(dá)則能覆蓋側(cè)方盲區(qū)，配合11顆攝像頭（含4顆星光攝像頭）與5顆毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知。雙神璣NX9031芯片采用5nm制程，等效算力達(dá)508TOPS，為高階智駕算法運(yùn)行提供充足支撐，其算力表現(xiàn)可媲美4顆Orin X芯片，保障系統(tǒng)處理多傳感器數(shù)據(jù)時(shí)的流暢性。此外，全系標(biāo)配高精地圖，進(jìn)一步提升導(dǎo)航輔助駕駛的精準(zhǔn)度。

在功能細(xì)節(jié)上，基礎(chǔ)輔助駕駛涵蓋車道偏離預(yù)警、前方/后方碰撞預(yù)警、DOW開門預(yù)警等主動(dòng)安全配置，以及540度全景影像（含透明底盤）、遙控泊車等便捷功能；駕駛監(jiān)測系統(tǒng)配備電容式方向盤離手檢測與DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測，從多維度保障駕駛安全。高階選裝功能中，高速/城市領(lǐng)航輔助可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜路況下的自動(dòng)變道、跟車等操作，高速服務(wù)區(qū)領(lǐng)航換電則能通過智能規(guī)劃路線，引導(dǎo)車輛自主前往換電站完成補(bǔ)能，增強(qiáng)用戶長途出行的便利性。

技術(shù)層面，蔚來ET9的智能駕駛系統(tǒng)具備硬件冗余優(yōu)勢，3顆激光雷達(dá)與多傳感器融合方案，可應(yīng)對(duì)雨霧、夜間等惡劣環(huán)境下的感知需求；全系標(biāo)配FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)，支持后續(xù)通過軟件迭代優(yōu)化智駕功能，實(shí)現(xiàn)“常用常新”的體驗(yàn)。這種硬件預(yù)埋+軟件升級(jí)的模式，既滿足當(dāng)下用戶的基礎(chǔ)需求，也為未來高階功能的解鎖預(yù)留空間，體現(xiàn)出品牌對(duì)智能駕駛持續(xù)進(jìn)化的考量。

綜合來看，蔚來ET9的智能駕駛配置通過高規(guī)格硬件組合、分層級(jí)功能設(shè)計(jì)，構(gòu)建起覆蓋安全、便捷、高階場景的完整體系。從日常通勤的基礎(chǔ)輔助到長途出行的領(lǐng)航換電，從L2級(jí)的普適性功能到L3級(jí)的前瞻體驗(yàn)，其配置參數(shù)既注重當(dāng)下的實(shí)用性，也兼顧未來的進(jìn)化潛力，為用戶提供了靈活且全面的智能駕駛選擇。