問界M7新款發(fā)布會(huì)透露的價(jià)格區(qū)間是多少?

全新問界M7在9月23日鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會(huì)上公布的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為27.98萬-37.98萬元,這一價(jià)格覆蓋了增程與純電兩大動(dòng)力版本的全系車型。作為定位中大型SUV的全新產(chǎn)品,它通過差異化配置布局滿足不同用戶需求:增程版以27.98萬的起售價(jià)提供CLTC綜合續(xù)航1510km的長(zhǎng)途出行解決方案,搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版與五連桿獨(dú)立懸掛;純電版則憑借800V高壓平臺(tái)與空氣懸掛,將頂配價(jià)格設(shè)定在37.98萬元,兼顧性能與舒適。從五座到六座的座椅布局選擇,再到HUAWEI SOUND音響、Harmony OS車機(jī)等核心配置的搭載,這款車以清晰的價(jià)格梯度,將華為技術(shù)賦能與場(chǎng)景化設(shè)計(jì)融入不同價(jià)位段,為家庭用戶和科技愛好者提供了多元選擇。

問界M7新款發(fā)布會(huì)透露的價(jià)格區(qū)間是多少?

從具體車型的價(jià)格分布來看,增程版與純電版各有6款配置車型,形成了清晰的價(jià)格梯度。增程Pro+五座四驅(qū)版作為入門款,27.98萬元的定價(jià)直擊家庭用戶對(duì)“長(zhǎng)續(xù)航+高性價(jià)比”的需求,其1.5T增程器配合雙電機(jī)系統(tǒng),能輸出533馬力的綜合功率,0-100km/h加速僅需5.2秒,同時(shí)CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km的表現(xiàn),完全覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途自駕場(chǎng)景;而增程版的六座車型則在五座基礎(chǔ)上增加2萬元,升級(jí)為2+2+2的座椅布局,滿足多孩家庭的空間需求。純電版的起售價(jià)為31.98萬元,五座車型搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),CLTC續(xù)航635km,800V高壓平臺(tái)支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí),大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間;頂配的純電Ultra六座四驅(qū)版則以37.98萬元的價(jià)格,疊加空氣懸掛、后排17.3英寸液晶屏與四區(qū)空調(diào),將舒適體驗(yàn)拉滿。

在核心配置層面,不同價(jià)格段的車型都延續(xù)了華為技術(shù)賦能的特色。全系標(biāo)配的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián),“小藝小藝”語音助手可覆蓋導(dǎo)航、空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅設(shè)置等全場(chǎng)景功能,配合HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器,打造沉浸式智能座艙;安全配置上,全系搭載L2級(jí)輔助駕駛、前排中央氣囊與前后排側(cè)氣囊/氣簾,純電版還額外配備5毫米波雷達(dá),強(qiáng)化智駕感知能力。空間表現(xiàn)同樣貼合家庭需求,車身尺寸達(dá)到5080×1999×1780mm,軸距3030mm,增程五座版后備廂容積最大可擴(kuò)展至2252L,純電六座版則在前備廂提供145L儲(chǔ)物空間,兼顧實(shí)用性與靈活性。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),全新問界M7的價(jià)格布局精準(zhǔn)匹配了不同場(chǎng)景的需求。增程版以“無續(xù)航焦慮”為核心,解決了家庭用戶長(zhǎng)途出行的痛點(diǎn);純電版則通過800V快充與空氣懸掛,滿足對(duì)科技感和舒適感有更高要求的用戶。全系標(biāo)配的前排/第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能,搭配電動(dòng)吸合門和多層隔音玻璃,進(jìn)一步提升了駕乘質(zhì)感。而鴻蒙智行生態(tài)的深度整合,讓車機(jī)與手機(jī)、智能家居實(shí)現(xiàn)無縫協(xié)同,體現(xiàn)了“萬物互聯(lián)”的品牌理念,也讓科技配置不再是高端車型的專屬,而是覆蓋到全系價(jià)位。

整體來看,全新問界M7的價(jià)格區(qū)間不僅清晰劃分了動(dòng)力與配置梯度,更將華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與用戶的實(shí)際需求深度結(jié)合。從27.98萬的入門增程版到37.98萬的頂配純電版,每一檔價(jià)格都對(duì)應(yīng)著明確的場(chǎng)景定位與配置升級(jí),既為注重性價(jià)比的家庭用戶提供了務(wù)實(shí)選擇,也為追求科技體驗(yàn)的消費(fèi)者帶來了高端選項(xiàng),展現(xiàn)出其在中大型SUV市場(chǎng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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