問(wèn)界M7新款發(fā)布會(huì)公布了明確的續(xù)航里程數(shù)據(jù)，涵蓋增程版與純電版的詳細(xì)續(xù)航參數(shù)。其中增程版（2026款增程Pro+五座四驅(qū)版）CLTC純電續(xù)航達(dá)208公里，綜合續(xù)航1510公里；純電版（2026款純電Ultra六座四驅(qū)版）CLTC純電續(xù)航為635公里。這些數(shù)據(jù)與車輛的動(dòng)力配置、用戶使用場(chǎng)景緊密結(jié)合，增程版憑借長(zhǎng)綜合續(xù)航滿足長(zhǎng)途出行需求，純電版則依托800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)15分鐘快充補(bǔ)能400公里的高效表現(xiàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了產(chǎn)品在續(xù)航與補(bǔ)能效率上的競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)布會(huì)同步還披露了車輛的智能駕駛、座艙交互等核心配置，續(xù)航數(shù)據(jù)作為關(guān)鍵性能指標(biāo)，與其他技術(shù)亮點(diǎn)共同構(gòu)建了問(wèn)界M7“智能+實(shí)用”的產(chǎn)品定位，為用戶提供了清晰的續(xù)航參考依據(jù)。

除續(xù)航外，全新問(wèn)界M7的動(dòng)力與底盤配置也在發(fā)布會(huì)上同步揭曉。增程版搭載1.5T四缸增程器，配合前后雙電機(jī)，系統(tǒng)總功率達(dá)392kW，0-100km/h加速僅需5.2秒，兼顧動(dòng)力輸出與續(xù)航表現(xiàn)；底盤采用五連桿獨(dú)立后懸加軟硬可調(diào)懸掛，可根據(jù)路況調(diào)整減震效果，提升駕乘舒適性。純電版則配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，總功率387kW，0-100km/h加速進(jìn)一步縮短至4.7秒，同時(shí)搭載雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能適配不同場(chǎng)景下的駕駛需求，無(wú)論是城市通勤還是高速巡航，都能提供穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

空間與實(shí)用性方面，新車針對(duì)不同版本做了差異化設(shè)計(jì)。增程版為五座布局，車身尺寸5080×1999×1780mm，軸距3030mm，后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下為957L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2252L，滿足家庭裝載大件行李的需求；純電版采用2+2+2的六座布局，除了后備廂333-1157L的擴(kuò)展空間外，還額外配備145L前備廂，可存放充電槍等小物件，提升空間利用率。此外，全系標(biāo)配的前排雙50W無(wú)線充電、車載冰箱、座椅加熱通風(fēng)按摩等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了日常使用的便利性與舒適性。

智能體驗(yàn)是全新問(wèn)界M7的核心亮點(diǎn)之一。增程版搭載華為乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛與540度全景影像，能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；純電版則配備ADS高階版，可選裝城市導(dǎo)航輔助功能，通過(guò)2顆激光雷達(dá)、11個(gè)攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)的組合，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的環(huán)境感知。座艙部分基于Harmony OS打造，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕屏形成多屏交互，純電版后排還標(biāo)配17.3英寸娛樂(lè)屏，搭配HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，為用戶帶來(lái)沉浸式的影音體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，全新問(wèn)界M7通過(guò)明確的續(xù)航數(shù)據(jù)、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、靈活的空間布局與領(lǐng)先的智能配置，構(gòu)建起覆蓋家庭與商務(wù)場(chǎng)景的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)布會(huì)公布的各項(xiàng)參數(shù)與配置，既展現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的產(chǎn)品實(shí)力，也為用戶提供了清晰的購(gòu)車參考，進(jìn)一步鞏固了其在中大型SUV市場(chǎng)的差異化優(yōu)勢(shì)。