問界M9的生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)從研發(fā)、供應(yīng)鏈到生產(chǎn)工藝，全方位根植于中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，是當(dāng)之無愧的硬核國產(chǎn)車代表。它依托賽力斯超級工廠的智能化產(chǎn)線——300多個AI智能檢測點覆蓋底盤螺栓、線速裝配等關(guān)鍵工序，全自動物流設(shè)備與無人卡車實現(xiàn)高效協(xié)同，將國產(chǎn)高端制造的精度與效率拉滿；更深度綁定華為自研的乾崑智駕ADS、HarmonyOS鴻蒙車機(jī)等核心技術(shù)，搭配江蘇時代電池、國產(chǎn)影像巨頭攝像頭等全鏈條國產(chǎn)供應(yīng)鏈，從“大腦”到“骨骼”都流淌著中國智造的血液。其上市17個月累計交付超22.6萬臺、穩(wěn)居50萬以上市場冠軍的成績，更是國產(chǎn)汽車在高端賽道憑硬實力突圍的生動注腳，既彰顯了中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同能力，也印證了國產(chǎn)車在技術(shù)自主與用戶體驗上的成熟。

問界M9的國產(chǎn)基因，首先體現(xiàn)在核心技術(shù)的自主可控上。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備4顆華為自研激光雷達(dá)，其中1顆192線半固態(tài)激光雷達(dá)探測距離達(dá)250米，3顆固態(tài)激光雷達(dá)輔助覆蓋盲區(qū)，全系標(biāo)配即可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛，整套智駕方案從算法到硬件100%由中國團(tuán)隊研發(fā)。鴻蒙4.0車機(jī)系統(tǒng)更是打破了傳統(tǒng)車機(jī)的交互壁壘，支持與華為手機(jī)、平板等國產(chǎn)智能設(shè)備無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航、音樂等應(yīng)用可在多終端間自由切換，構(gòu)建出“人車家”一體化的國產(chǎn)生態(tài)閉環(huán)，讓用戶感受到專屬的智能便捷。

在動力與三電系統(tǒng)方面，問界M9同樣堅持國產(chǎn)化自主研發(fā)。增程版搭載的1.5T增程器（型號HG15T）由國內(nèi)團(tuán)隊自主開發(fā)，熱效率與靜音性達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，配合前后雙電機(jī)組成的動力總成，總功率可達(dá)365kW，零百加速僅需4.9秒；純電版則采用800V高壓平臺，雙電機(jī)總功率提升至390kW，快充30%-80%僅需0.25小時，補(bǔ)能效率媲美超充樁。而作為動力核心的電池，由國內(nèi)知名企業(yè)江蘇時代供應(yīng)，其安全性能與能量密度經(jīng)過嚴(yán)苛測試，為車輛提供穩(wěn)定可靠的續(xù)航保障，增程版CLTC綜合續(xù)航最高達(dá)1474km，純電版最高630km，完美適配國內(nèi)用戶長途出行與日常通勤的雙重需求。

生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的國產(chǎn)化協(xié)同，更是問界M9硬核實力的直觀體現(xiàn)。賽力斯超級工廠作為“全球標(biāo)桿級智慧工廠”，不僅用AI技術(shù)覆蓋全生產(chǎn)線，更通過300多個智能檢測點實現(xiàn)關(guān)鍵工序的自動化質(zhì)量管控，比如底盤螺栓的扭矩檢測、高低壓線速的裝配精度檢測，均由AI系統(tǒng)自動完成，誤差控制在微米級。物流環(huán)節(jié)則采用全自動移動吊機(jī)與無人電動卡車，通過智能調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)物料的精準(zhǔn)配送，大幅提升生產(chǎn)效率的同時，也確保了零部件的運輸安全。這種“智能制造+高效協(xié)同”的模式，正是國產(chǎn)汽車工業(yè)向高端化邁進(jìn)的縮影，讓問界M9的每一處細(xì)節(jié)都經(jīng)得起市場檢驗。

從用戶體驗到市場表現(xiàn)，問界M9也精準(zhǔn)貼合中國消費者的需求。車身長達(dá)5230mm、軸距3110mm，提供5/6/4座靈活布局，六座版的2+2+2獨立座椅設(shè)計，讓第二排乘客擁有堪比頭等艙的腿部空間，第三排座椅支持前后與靠背調(diào)節(jié)，后備廂最大容積達(dá)2486L，無論是家庭出游還是商務(wù)接待都能輕松應(yīng)對。25揚聲器的HUAWEI SOUND音響、16英寸副駕娛樂屏、車載冰箱等豪華配置，更是直擊國內(nèi)用戶對舒適與科技的追求。其上市17個月累計交付超22.6萬臺，穩(wěn)居50萬元以上高端SUV市場冠軍，這一成績不僅打破了合資品牌對高端市場的壟斷，更證明國產(chǎn)汽車完全有能力在高端賽道與國際品牌同臺競技。

問界M9的成功，是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“制造大國”向“制造強(qiáng)國”轉(zhuǎn)型的生動案例。它以全鏈條國產(chǎn)化的研發(fā)與生產(chǎn)體系為根基，用華為的智能技術(shù)賦能產(chǎn)品體驗，憑借對國內(nèi)用戶需求的深刻洞察，在高端市場闖出了一條屬于中國品牌的道路。從核心技術(shù)的自主研發(fā)到生產(chǎn)制造的智能升級，再到供應(yīng)鏈的協(xié)同發(fā)力，問界M9的每一個環(huán)節(jié)都彰顯著國產(chǎn)汽車的硬實力，也為中國汽車產(chǎn)業(yè)的高端化突破提供了可借鑒的范本。