絕對壓力傳感器的精度對車輛性能有著多方面的重要影響。

精度高的絕對壓力傳感器能更精準(zhǔn)地測量進氣歧管內(nèi)的壓力變化，從而為電子控制單元（ECU）提供更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，使 ECU 能更精確地控制燃油噴射量和點火時機，優(yōu)化發(fā)動機性能，提升燃油效率，減少尾氣排放。

而精度低的絕對壓力傳感器可能導(dǎo)致測量數(shù)據(jù)偏差，ECU 接收到不準(zhǔn)確的壓力信息，從而影響燃油噴射和點火的控制，造成發(fā)動機動力不足、油耗增加、排放超標(biāo)等問題。

要保證絕對壓力傳感器的精度，在生產(chǎn)制造時就需選用高精度的設(shè)備和高新技術(shù)，降低誤差。比如減少偏移量誤差、靈敏度誤差、線性誤差和滯后誤差等。

在選型時，要根據(jù)實際測量需求合理選擇，比如確認(rèn)測量壓力的類型，包括絕對壓力、相對壓力和差壓；確定量程范圍，一般要選比最大值大 1.5 倍左右壓力量程的傳感器；考慮測量介質(zhì)，黏性液體等特殊介質(zhì)要選合適的隔離膜；明確精度要求，不能單純追求高精度，要綜合成本和實際需求；確定溫度范圍，注意正常操作溫度范圍和溫度可補償范圍；考慮電學(xué)要求，根據(jù)距離、噪音等選擇輸出類型和激勵源；還要考慮作業(yè)方式和對壓力密封的要求。

在使用中，要定期檢測傳感器狀況，比如加壓檢測，用嘴吹或氣壓源施加壓力，檢測輸出電壓變化；零點檢測，用萬用表測無壓力時的零點輸出；橋路檢測，用萬用表測輸入輸出阻抗。

總之，只有保證絕對壓力傳感器的精度，才能讓車輛性能更出色。