極氪X的上市時(shí)間確定了嗎?

極氪X的上市時(shí)間已明確,不同年款及車型的上市節(jié)點(diǎn)清晰且分階段推進(jìn)。2025款極氪X的部分車型已于2024年7月正式上市,后續(xù)又在同年11月新增了五座長(zhǎng)續(xù)航版、五座后驅(qū)版兩款車型;而2026款的Max五座版、Max四座版、Ultra五座版則計(jì)劃于2025年11月登場(chǎng)。作為定位“都市輕奢純電SUV”的車型,極氪X不僅在上市節(jié)奏上貼合市場(chǎng)需求,更憑借豐富的配置亮點(diǎn)吸引關(guān)注:其車身尺寸為4450/1836/1572mm,軸距達(dá)2750mm,提供4/5座可選,車內(nèi)14.6英寸電動(dòng)滑移智慧屏可通過手勢(shì)滑移,還搭載了5.7L車載冰箱、一體式4D云端零重力座椅等實(shí)用配置,同時(shí)在動(dòng)力上覆蓋后驅(qū)與四驅(qū)版本,CLTC續(xù)航最高達(dá)560km,兼顧了性能與日常使用需求。

極氪X的上市時(shí)間確定了嗎?

從技術(shù)層面來看,極氪X的動(dòng)力系統(tǒng)針對(duì)不同用戶需求做了精準(zhǔn)劃分。四驅(qū)車型采用雙電機(jī)布局,總功率覆蓋315-365kW,總扭矩達(dá)543-573N·m,其中2026款Ultra五座版的0-100km/h加速最快僅需3.69秒,還支持越野地形模式,能滿足對(duì)性能有追求的用戶;后驅(qū)車型則以單電機(jī)為主,功率200-250kW、扭矩343-373N·m,加速時(shí)間控制在5.6-5.8秒,在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)兼顧了能耗表現(xiàn)。續(xù)航與充電方面,其CLTC續(xù)航覆蓋420-560km,2026款車型支持快充,10%-80%充電僅需0.25-0.5小時(shí),全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱和熱泵空調(diào),進(jìn)一步提升了不同氣候條件下的使用便利性。

智能與安全配置上,極氪X全系搭載高通8155芯片與ZEEKR OS系統(tǒng),配合L2級(jí)ZEEKR AD輔助駕駛功能,包含自動(dòng)變道、遙控泊車等實(shí)用功能,13揚(yáng)聲器雅馬哈音響和AR-HUD的加入,也增強(qiáng)了座艙的科技感與娛樂性。安全方面,全車標(biāo)配6氣囊、主動(dòng)剎車、車道保持、DOW開門預(yù)警等配置,為用戶出行提供了全面保障。空間與舒適體驗(yàn)上,2750mm的軸距為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間,4/5座的靈活選擇適配不同場(chǎng)景需求;前排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能(部分車型副駕支持腿托調(diào)節(jié)),搭配雙區(qū)空調(diào)、無框車門與隱藏門把手,進(jìn)一步強(qiáng)化了“都市輕奢”的定位。

用戶體驗(yàn)層面,極氪X的價(jià)格覆蓋范圍較廣,2025款五座后驅(qū)版起售價(jià)14.90萬元,四座四驅(qū)魔方版最高19.90萬元,2026款還新增了15.58萬元的入門款,性價(jià)比突出。場(chǎng)景適配性上,4座車型主打豪華舒適,適合注重品質(zhì)的用戶;5座車型則更滿足家庭用車需求,2026款Max系列530km+的續(xù)航與快充能力,也有效解決了用戶的補(bǔ)能焦慮。細(xì)節(jié)配置上,標(biāo)配的50W無線充電、車內(nèi)香氛、哨兵模式,以及可選裝的車載冰箱、電動(dòng)吸合門,都從日常使用場(chǎng)景出發(fā),提升了用車質(zhì)感。

整體而言,極氪X通過分階段的上市節(jié)奏覆蓋不同用戶群體,以精準(zhǔn)的動(dòng)力劃分、全面的智能安全配置和貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),在都市輕奢純電SUV市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。其依托吉利的純電技術(shù)儲(chǔ)備,在性能與智能層面對(duì)標(biāo)高端市場(chǎng),同時(shí)通過親民的價(jià)格下探,降低了純電性能車的門檻,既滿足了年輕家庭的實(shí)用需求,也契合了潮流用戶對(duì)品質(zhì)與個(gè)性的追求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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