新車在質(zhì)保期內(nèi)的24小時道路救援是否收費，需根據(jù)故障原因、救援主體及服務范圍綜合判斷，并非絕對免費或收費。若車輛因自身質(zhì)量問題拋錨，符合質(zhì)保條款的故障由車企或4S店提供免費救援；若購買了包含道路救援的商業(yè)車險，在保險合同約定的范圍內(nèi)（如搭電、送油、短途拖車等），保險公司會承擔免費服務；部分地區(qū)高速救援、特定災害期間的車企專項救援也可能免費。但如果是人為操作失誤、保養(yǎng)不當導致的故障，或超出保險免費范圍、非質(zhì)保項目的情況，則需要車主自行承擔救援費用。

從故障原因來看，質(zhì)保期內(nèi)的免費救援有明確界限。若車輛因發(fā)動機、變速箱等核心部件的質(zhì)量缺陷拋錨，或電子系統(tǒng)、底盤結(jié)構(gòu)等原廠裝配問題導致無法行駛，4S店會依據(jù)保修手冊提供免費拖車、現(xiàn)場檢修等服務，部分車企還會覆蓋拖車至最近授權(quán)維修站的全部費用。但如果是車主忘記關閉車燈導致電瓶虧電、未按保養(yǎng)周期更換機油引發(fā)發(fā)動機故障，或加裝非原廠配件造成的電路短路，這類人為因素引發(fā)的問題不在質(zhì)保范圍內(nèi)，救援費用需車主自行承擔。

從救援主體的服務規(guī)則出發(fā)，不同渠道的免費條件各有差異。保險公司的道路救援服務通常與商業(yè)險綁定，比如車損險用戶可享受每年一定次數(shù)的免費搭電、送油服務，部分公司還提供50-100公里內(nèi)的免費拖車；若車輛因交通事故受損，保險公司會承擔將車輛拖至合作維修廠的費用，但超出保險合同約定的救援項目（如長途拖車、特殊地形救援）則需額外付費。部分省份的高速救援電話（如12122）對故障車輛提供免費拖車至高速出口的服務，而車企在特定時期（如自然災害后）會對受災用戶開放免費救援通道，覆蓋搭電、拖車等基礎服務。

從地域與場景的特殊性來看，救援費用的承擔也會靈活調(diào)整。在暴雨、地震等災害期間，部分車企會針對受災地區(qū)的車主推出臨時免費救援政策，無論車輛是否在質(zhì)保期內(nèi)，均可享受搭電、拖車等服務；新能源汽車的電瓶虧電救援中，若因電池質(zhì)量問題導致虧電，質(zhì)保期內(nèi)4S店會免費搭電或更換電池，但若因長期停放、充電不當導致虧電，則需車主支付搭電費用（通常50-200元不等）。此外，二手車車主若能提供完整的保修手冊和購車發(fā)票，也可享受與新車一致的質(zhì)保期救援政策，否則可能無法享受免費服務。

綜合來看，新車質(zhì)保期內(nèi)的24小時道路救援并非“一刀切”的免費或收費，而是需要結(jié)合故障性質(zhì)、救援渠道及具體場景綜合判斷。車主在遇到車輛故障時，可先聯(lián)系4S店確認是否屬于質(zhì)保范圍，再根據(jù)情況選擇保險公司、高速救援或車企專項服務，以最大程度降低救援成本。同時，日常需注意車輛保養(yǎng)、規(guī)范操作，避免因人為因素引發(fā)不必要的救援費用。