榮威i6曾在相關(guān)目錄中備注有雙色車身版本。作為上汽榮威旗下的一款緊湊型轎車，榮威i6在產(chǎn)品規(guī)劃階段曾考慮通過雙色車身設(shè)計(jì)豐富外觀選擇，相關(guān)信息已在官方申報(bào)目錄中有所體現(xiàn)。這一設(shè)計(jì)思路既貼合了當(dāng)時(shí)汽車市場(chǎng)對(duì)個(gè)性化外觀的消費(fèi)需求，也展現(xiàn)了品牌在車型細(xì)節(jié)上的創(chuàng)新嘗試，為消費(fèi)者提供了更多元的視覺選擇空間。

從官方申報(bào)目錄的信息來看，雙色車身版本的榮威i6在設(shè)計(jì)上采用了“懸浮式車頂”的經(jīng)典雙色搭配邏輯，通常以深色車頂搭配淺色車身為主，這種設(shè)計(jì)能在視覺上拉長車身比例，增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚氣息。不過需要注意的是，申報(bào)目錄中的信息僅代表車型的申報(bào)狀態(tài)，部分申報(bào)車型可能因市場(chǎng)策略調(diào)整、產(chǎn)能分配或供應(yīng)鏈適配等原因，并未正式投入量產(chǎn)或面向消費(fèi)者銷售。目前從公開的官方渠道及在售車型信息中，暫未查詢到雙色車身版本榮威i6的正式上市記錄，其更多停留在產(chǎn)品規(guī)劃與申報(bào)階段。

榮威i6作為一款緊湊型轎車，在產(chǎn)品亮點(diǎn)上聚焦于實(shí)用性與科技感的平衡。動(dòng)力方面，其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，峰值扭矩250N·m，匹配7速雙離合變速箱，兼顧日常通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性與加速性能；空間表現(xiàn)上，憑借2715mm的軸距，后排腿部空間達(dá)到兩拳左右，能夠滿足家庭用戶的乘坐需求。此外，車輛配備了10.4英寸中控豎屏，集成了斑馬智行系統(tǒng)，支持語音控制、在線導(dǎo)航與手機(jī)互聯(lián)等功能，進(jìn)一步提升了智能化體驗(yàn)。

值得一提的是，榮威i6在安全配置上也較為全面，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像等基礎(chǔ)安全裝備，部分高配車型還搭載了自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能，為用戶的日常駕駛提供了多維度保障。這些配置調(diào)整與優(yōu)化，均圍繞家庭用戶的核心需求展開，體現(xiàn)了品牌對(duì)實(shí)用價(jià)值的重視。

綜合來看，榮威i6的雙色車身版本雖在申報(bào)階段有所規(guī)劃，但并未最終量產(chǎn)落地，其產(chǎn)品亮點(diǎn)更多集中在動(dòng)力、空間與智能化配置上。對(duì)于消費(fèi)者而言，若更關(guān)注車輛的實(shí)用性與科技配置，榮威i6的常規(guī)版本已能滿足需求；而若對(duì)個(gè)性化外觀有較高追求，可關(guān)注品牌后續(xù)車型的設(shè)計(jì)動(dòng)態(tài)，畢竟申報(bào)目錄中的嘗試也反映了品牌對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)的敏銳捕捉。