在保修期內(nèi)的道路救援并非完全免費(fèi)，其是否收費(fèi)取決于車輛故障的具體原因與救援服務(wù)的提供主體。若車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的質(zhì)量問(wèn)題無(wú)法行駛，無(wú)論是撥打汽車制造商官方熱線，還是聯(lián)系就近4S店，都能享受全國(guó)通用的免費(fèi)救援服務(wù)，部分品牌還會(huì)在質(zhì)保期內(nèi)（通常兩年）承諾40分鐘內(nèi)到達(dá)的高效救援，現(xiàn)場(chǎng)維修或拖車均不產(chǎn)生費(fèi)用。但如果故障源于駕駛員操作不當(dāng)、交通事故等人為因素，這類非質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的救援則需要車主自行付費(fèi)，付費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)根據(jù)救援距離、難度等因素浮動(dòng)。此外，保險(xiǎn)公司的高端險(xiǎn)種、信用卡附贈(zèng)權(quán)益等第三方服務(wù)，也可能為車主提供額外的免費(fèi)救援選擇，車主需提前了解自身車輛的保修條款與附加服務(wù)權(quán)益，才能在需要時(shí)精準(zhǔn)享受免費(fèi)救援福利。

不同汽車品牌在質(zhì)保期內(nèi)的救援政策存在細(xì)節(jié)差異，車主需留意品牌專屬條款。例如，福特自新車交車起24個(gè)月內(nèi)提供全年365天免費(fèi)道路救援；2017年7月1日及以后首次銷售的梅賽德斯-奔馳車型，保修期內(nèi)可享受免費(fèi)救援；紅旗H5的首任車主更能獲得終身免費(fèi)救援服務(wù)；寶馬則在保修期及購(gòu)車兩年內(nèi)覆蓋免費(fèi)救援；特斯拉在保修期內(nèi)，拖車、電瓶充電等基礎(chǔ)救援項(xiàng)目均不收費(fèi)。這些品牌政策均以官方發(fā)布的保修手冊(cè)或服務(wù)條款為依據(jù)，車主可通過(guò)查閱手冊(cè)或咨詢4S店確認(rèn)具體權(quán)益。

除了品牌官方救援，保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)產(chǎn)品也是重要的救援補(bǔ)充渠道。部分商業(yè)車險(xiǎn)的高端險(xiǎn)種包含道路救援條款，如投保車損險(xiǎn)后，車輛電瓶虧電可免費(fèi)接電、爆胎可免費(fèi)更換備胎；車輛因故障無(wú)法移動(dòng)時(shí)，可享受有里程限制但不限次數(shù)的免費(fèi)拖車；車輛沒(méi)油、缺水時(shí)，保險(xiǎn)公司會(huì)在合理路程內(nèi)免費(fèi)送油、送水；行駛中出現(xiàn)小故障還能享受免費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)搶修，僅需車主承擔(dān)零配件成本。此外，部分信用卡附贈(zèng)的權(quán)益包中也包含道路救援服務(wù)，車主可通過(guò)銀行客服查詢具體服務(wù)范圍。

高速公路上的救援情況需單獨(dú)區(qū)分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，高速公路管理部門有義務(wù)為拋錨車輛提供基礎(chǔ)救援，如拖曳至附近服務(wù)區(qū)或安全地帶，這類服務(wù)通常免費(fèi)。但如果車輛故障屬于人為因素（如違規(guī)停車導(dǎo)致的損壞），或需要超出基礎(chǔ)范圍的救援（如長(zhǎng)途拖車至4S店），則可能需要車主付費(fèi)。若故障為車輛質(zhì)量問(wèn)題，車主可聯(lián)系品牌官方救援，由廠家承擔(dān)后續(xù)費(fèi)用，無(wú)需額外支付高速救援的基礎(chǔ)費(fèi)用。

綜上，保修期內(nèi)的道路救援權(quán)益需結(jié)合故障原因、品牌政策、第三方服務(wù)等多維度判斷。車主應(yīng)提前整理車輛保修手冊(cè)、保險(xiǎn)條款及附加權(quán)益說(shuō)明，明確不同場(chǎng)景下的救援責(zé)任主體，避免在緊急情況下因信息模糊產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。同時(shí)，遇到故障時(shí)優(yōu)先聯(lián)系品牌官方渠道或保險(xiǎn)公司，確保救援服務(wù)的合規(guī)性與經(jīng)濟(jì)性。