2025款問界M5的音響系統(tǒng)在硬件配置、聲學(xué)技術(shù)與智能交互體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維度升級(jí)，核心亮點(diǎn)在于引入HUAWEI SOUND超感空間音技術(shù)并優(yōu)化了揚(yáng)聲器布局與智能適配功能。

從硬件來看，新車全系標(biāo)配HUAWEI SOUND品牌音響與19個(gè)揚(yáng)聲器，分布于中控臺(tái)、A柱、前后門等多區(qū)域，其中中控臺(tái)揚(yáng)聲器升級(jí)為星環(huán)散射體，搭載施羅德散射技術(shù)，配合1000W峰值功率與7.1聲道系統(tǒng)，能讓聲音更均勻覆蓋全艙，最低頻下潛至30Hz，可營造影院級(jí)低音細(xì)節(jié)與沉浸聲場(chǎng)；聲學(xué)技術(shù)上首創(chuàng)AI空間音解析和重混技術(shù)，結(jié)合全車多層隔音玻璃（風(fēng)阻系數(shù)低至0.266）帶來的靜謐座艙環(huán)境，進(jìn)一步放大了音響的細(xì)節(jié)解析力。同時(shí)，音響系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)深度融合，支持語音或觸屏快速調(diào)節(jié)音效，還針對(duì)私享頭枕通話、導(dǎo)航聲音流轉(zhuǎn)等場(chǎng)景進(jìn)行了體驗(yàn)優(yōu)化，讓聽覺體驗(yàn)與智能座艙無縫銜接。

從硬件配置的細(xì)節(jié)升級(jí)來看，2025款問界M5的19個(gè)揚(yáng)聲器形成了更精準(zhǔn)的多音區(qū)布局，涵蓋中控臺(tái)、A柱、前后門、C柱、后備廂及主駕頭枕等位置，具體包括5高音+5中音+4低音+1重低音+4頭枕揚(yáng)聲器，其中7.1環(huán)繞聲場(chǎng)由15個(gè)發(fā)聲單元構(gòu)建，主駕頭枕的4個(gè)揚(yáng)聲器則專注于私享體驗(yàn)。這種分層式設(shè)計(jì)既保證了全艙乘客的環(huán)繞聽覺感受，又為駕駛者保留了專屬音頻空間。值得一提的是，其最低頻可下潛至30Hz，結(jié)合1000W峰值功率，能呈現(xiàn)出豐富的低音細(xì)節(jié)，達(dá)到影院級(jí)的低音效果，而最大音量107dB的表現(xiàn)，也為用戶在車內(nèi)享受大動(dòng)態(tài)音樂提供了硬件支撐。

聲學(xué)技術(shù)層面的突破是此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)，引入的HUAWEI SOUND超感空間音技術(shù)，通過首創(chuàng)的AI空間音解析和重混技術(shù)，能對(duì)音頻內(nèi)容進(jìn)行智能優(yōu)化，讓不同類型的聲音（如音樂、影視、導(dǎo)航）都能適配車內(nèi)空間特性。中控臺(tái)的星環(huán)散射體揚(yáng)聲器搭載施羅德散射技術(shù)，解決了傳統(tǒng)中控臺(tái)揚(yáng)聲器聲音集中于局部的問題，使聲音更均勻地覆蓋車內(nèi)每一個(gè)角落，同時(shí)該揚(yáng)聲器還與氛圍燈完美融合，在聽覺享受之外增添了視覺聯(lián)動(dòng)的氛圍感。配合全車標(biāo)配的多層隔音玻璃，車輛怠速時(shí)車內(nèi)噪音可低至38dB，為音響系統(tǒng)的效果發(fā)揮提供了靜謐的基礎(chǔ)環(huán)境，讓用戶能清晰捕捉到音樂中的細(xì)微層次。

智能交互體驗(yàn)的優(yōu)化則聚焦于用戶實(shí)際使用中的痛點(diǎn)。針對(duì)私享頭枕在導(dǎo)航時(shí)打電話聽不清的問題，系統(tǒng)優(yōu)化了音頻優(yōu)先級(jí)邏輯，當(dāng)使用私享頭枕通話時(shí)，會(huì)自動(dòng)壓低音樂和導(dǎo)航的聲音，確保通話清晰；對(duì)于上車流轉(zhuǎn)導(dǎo)航偶爾無聲音、方向盤播放鍵偶發(fā)失靈的情況，也通過軟件層面的調(diào)試進(jìn)行了修復(fù)，提升了功能的穩(wěn)定性。此外，音響系統(tǒng)與Harmony OS車機(jī)的深度融合，讓用戶可以通過“小藝小藝”語音助手或觸屏快速調(diào)節(jié)音效模式，未來還計(jì)劃增加均衡器自定義功能，支持用戶在標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景下進(jìn)行個(gè)性化微調(diào)，進(jìn)一步滿足不同用戶的聽覺偏好。

綜合來看，2025款問界M5的音響系統(tǒng)升級(jí)并非單一維度的硬件堆砌，而是通過硬件布局優(yōu)化、核心聲學(xué)技術(shù)引入與智能交互體驗(yàn)打磨的三重結(jié)合，構(gòu)建了“硬件+技術(shù)+交互”的完整音頻體驗(yàn)體系。從全艙聲音覆蓋的均勻性到低音細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)，從靜謐座艙的基礎(chǔ)保障到智能場(chǎng)景的適配，每一處改進(jìn)都圍繞用戶的實(shí)際聽覺需求展開，既保留了HUAWEI SOUND的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，又針對(duì)問界M5的車型特性進(jìn)行了定制化調(diào)校，為用戶帶來了更具沉浸感與便捷性的車內(nèi)音頻體驗(yàn)。