問(wèn)界M7不同配置的智能駕駛輔助系統(tǒng)價(jià)格區(qū)間為27.98萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元，具體對(duì)應(yīng)不同的硬件方案與功能體驗(yàn)。作為鴻蒙智行旗下的“幸福旗艦”車(chē)型，其智能駕駛系統(tǒng)以華為乾崑ADS 4為核心，通過(guò)分階配置滿足不同用戶需求：27.98萬(wàn)元的增程Pro+五座四驅(qū)版搭載增強(qiáng)版ADS，配備艙內(nèi)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)等硬件，支持高速導(dǎo)航駕駛輔助、車(chē)道居中保持等基礎(chǔ)高階功能，覆蓋日常通勤場(chǎng)景；37.98萬(wàn)元的純電Ultra六座四驅(qū)版則升級(jí)為高階版ADS，硬件升級(jí)為192線頂置激光雷達(dá)、后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)等30個(gè)傳感器，可實(shí)現(xiàn)全天候360°感知，選裝城市導(dǎo)航后還能解鎖更復(fù)雜路況的點(diǎn)到點(diǎn)輔助駕駛。這種分階策略既保證了入門(mén)版本的實(shí)用性，也為追求高階體驗(yàn)的用戶提供了更精準(zhǔn)的選擇，同時(shí)全系依托華為技術(shù)賦能，在感知精度、決策效率上均有行業(yè)領(lǐng)先表現(xiàn)。

從硬件配置來(lái)看，增強(qiáng)版與高階版的差異直接體現(xiàn)在感知能力上。27.98萬(wàn)元的增程Pro+五座四驅(qū)版，其增強(qiáng)版ADS系統(tǒng)配備1顆艙內(nèi)激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)攝像頭和12個(gè)超聲波雷達(dá)，這套組合能精準(zhǔn)識(shí)別惡劣光線環(huán)境下的異形障礙物，還支持通用障礙物檢測(cè)、白名單識(shí)別增強(qiáng)（如兩輪車(chē)、行人等），前后向AEB性能也有所提升。后續(xù)通過(guò)OTA升級(jí)，還可解鎖側(cè)向防碰撞、誤踩加速踏板提醒、緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能，進(jìn)一步豐富輔助駕駛場(chǎng)景。而37.98萬(wàn)元的純電Ultra六座四驅(qū)版，高階版ADS系統(tǒng)則搭載了1顆192線頂置激光雷達(dá)、1顆后向高精度固態(tài)激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)等共計(jì)30個(gè)高精度傳感器，實(shí)現(xiàn)了全天候360°感知，不僅能識(shí)別后向懸浮物、負(fù)向障礙物，在雨霧塵等復(fù)雜天氣下的識(shí)別能力也大幅提升，泊車(chē)輔助表現(xiàn)更優(yōu)。

在功能體驗(yàn)層面，兩個(gè)版本的智能駕駛系統(tǒng)各有側(cè)重。增強(qiáng)版ADS已覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助等核心功能，記憶泊車(chē)雖為選裝，但日常通勤場(chǎng)景下的實(shí)用性已足夠。高階版ADS則憑借更豐富的硬件，對(duì)城市復(fù)雜路況的應(yīng)對(duì)能力更強(qiáng)，比如面對(duì)近距離加塞、路口混行等場(chǎng)景，感知精度和決策速度更具優(yōu)勢(shì)，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，可實(shí)現(xiàn)從小區(qū)到公司的點(diǎn)到點(diǎn)高階輔助駕駛，大幅降低駕駛疲勞。

除了智能駕駛系統(tǒng)，兩款車(chē)型在其他配置上也各有亮點(diǎn)。增程Pro+五座四驅(qū)版采用五連桿獨(dú)立后懸+軟硬調(diào)節(jié)懸掛，后備廂容積達(dá)957L，放倒后可擴(kuò)展至2252L，兼顧家用空間需求；純電Ultra六座四驅(qū)版則搭載800V平臺(tái)+雙腔空氣懸掛，支持軟硬和高低調(diào)節(jié)，第二排獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，第三排靠背可調(diào)節(jié)，六座布局更適合多人出行。全系搭載的Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，語(yǔ)音助手“小藝”響應(yīng)迅速，配合可選的多屏聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步提升了座艙的科技感和交互體驗(yàn)。

整體而言，問(wèn)界M7通過(guò)分階的智能駕駛配置，為不同需求的用戶提供了精準(zhǔn)選擇。27.98萬(wàn)元的版本以實(shí)用為主，滿足日常高階輔助駕駛需求；37.98萬(wàn)元的版本則在硬件和功能上拉滿，適合追求極致智能體驗(yàn)的用戶。同時(shí)，增程與純電的動(dòng)力選擇、鴻蒙生態(tài)的融合，也讓這款車(chē)型在同級(jí)別中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。